2月23日晚，歐拉CEO董玉東在ORA App發文表示，歐拉品牌在2月14日向終端傳遞了黑貓、白貓停止接單的通知，通知下發後卻引起了使用者以及關注者對停産的質疑，并稱：黑、白貓停止接單，不是停産，我們确實遇到了困難。
2022款歐拉黑貓
2022款歐拉白貓
董玉東表示，雖然歐拉品牌擁有産業鍊優勢，但依然給公司帶來巨額虧損，以黑貓為例，2022年原材料價格大幅上漲後，單台虧損超萬元。停止接單實屬無奈之舉，在缺芯少電的大環境下，黑、白貓等待向使用者傳遞的訂單累計突破 2 萬台，按目前生産量計算，如繼續接單，新訂單的傳遞要等到 2022 年下半年。
董玉東稱，随後時間裡，他們會積極尋求原材料，争取最大的資源，快速實作已有訂單的傳遞。同時，向車主承諾黑、白貓所有的售後服務将繼續保持，不會受到停止接單的影響。
歐拉黑貓的廠商指導價為6.98-8.48萬元，白貓的廠商指導價為7.18-8.88萬元，是歐拉品牌的入門級車型。在10萬元以内的純電動車型中，這兩款車型都有着很強的競争力。之後這兩款車是否還會繼續接收訂單現在還是未知數，畢竟歐拉品牌的高管在之前就透露過，未來歐拉将會主攻10-20萬元電動車市場，甚至沖擊高端市場，而“不賺錢”的10萬以内車型可能就不再未來的規劃内了。