在燃油的賽道上，比亞迪表現得平平無奇；但在新能源的賽道上，憑借DM-i技術和刀片電池的加持下，比亞迪實作了彎道超車。并且，随着二孩甚至三孩時代的到來，MPV也越來越受到大家的歡迎，在該領域，比亞迪也将持續發力。
近日，Report汽車擷取了一組比亞迪全新MPV車型諜照，車輛挂騰勢牌，定位中大型高端豪華MPV。
外貌是塊敲門磚，MPV以往給人的刻闆印象，總和低端、low等詞挂鈎。但從設計來看，車輛的氣場還是很強的，并且配置了電動側滑門，相當進階。不得不提的是，它的底盤高于普通轎車、低于常見SUV的底盤高度，在保障底盤通過性的同時，提升了上下車的便利性，整體讓人挑不出錯。
比較遺憾的是，官方并沒有給出内飾的相關資訊，我們也将持續跟進。
在大家最關注的動力方面，騰勢MPV将提供純電動和混動兩種動力模式車型供選擇，配備比亞迪刀片電池肯定是不能少的，如果搭載DM-i混動系統，混動版續航能有1000公裡以上。1000公裡，老實說，這個資料真的挺可觀的。
時下已經是2022年的第2個月，新車預計今年4月正式亮相，不知道你期待嗎？
編輯=林靜