導語：如今，消費者在選購一台豪華中型轎車的時候，還是難以繞開BBA的C級、3系和A4L，畢竟都花了30來萬了，還是想要一個能夠支撐一定面子同時實力又不俗的車型。但是，大部分人并不代表所有人，還有一些消費者，不随大流，他們更願意追求個性而小衆的車型。是以，今天我們就來給大家介紹兩款個性的豪華中型車。
捷尼賽思G70
指導價：24.98-35.50萬元
捷尼賽思，這個來自南韓的豪華品牌進入國内，已經有一段時間了。目前隻有上海和成都有幾家直營店，并沒有一下就全面鋪開。正好筆者前段時間去探店捷尼賽思，靜态摸了摸捷尼賽思G70這款車，覺得還不錯。
捷尼賽思G70定位豪華運動轎車，從名字上不難看出，這是一台運動取向的豪華中型轎車。
從外觀到内飾，捷尼賽思G70都給人一種比較張揚的感覺，和沉穩優雅的G80有着不同的視覺感受。
運動性方面，捷尼賽思G70全系搭載一台2.0T發動機，最大功率245馬力，最大扭矩353牛·米，相對于BBA藏着掖着的不同動力調校， 捷尼賽思G70的動力明顯更直接。傳動方面比對8AT變速箱。
發動機布局和驅動形式上，捷尼賽思G70采用了縱置後驅/縱置四驅，縱置後驅組合從一定程度上是運動轎車的标準，同時也能夠奠定操控基礎。
據悉，捷尼賽思G70的零百加速成績為6.1s，這足以“秒”掉國内一衆在售的中型（非性能車）轎車了。
偏向運動性的捷尼賽思G70，家用實用性則不是它的強項，這台車的車身尺寸為4700/1850/1400mm，軸距2835mm，這一尺寸水準和标軸版的3系（4719/1827/1459mm，軸距2851mm）差不多。
乘坐空間，身高178cm的乘客坐在捷尼賽思的背景，此時腿部空間剩餘4指，頭部1指，這表現放在正常的豪華中型車中，顯然就是墊底的存在。
一句話點評：捷尼賽思G70的個性所在就是小衆的品牌屬性+更純粹的運動性能。家用實用性？不是它考慮的地方。
林肯Z
預售價：24.98-35.50萬元
林肯Z是林肯最新的中型轎車，可以看成是林肯MKZ的繼承者，不過從各方面來看，林肯Z除了“Z”，其他地方都和MKZ有着非常大的差異。上周，我們在得知林肯Z到店第一時間，也去到現場，靜态體驗了下這款車。
從名字上來看，林肯Z，面向的是“Z世代”、新生代。是以，這款豪華中型轎車，将會呈現出年輕的一面。
運動性方面，林肯Z同樣全系搭載一台2.0T發動機，最大功率246馬力，最大扭矩376牛·米，對于上面說到的捷尼賽思G70，參數還略微高那麼一些。傳動方面也比對8AT變速箱。
發動機布局和驅動形式上，林肯Z采用了橫置前驅，這樣的布局方式，雖然沒有極緻追求性能，但是空間實用性會更佳。
據悉，林肯Z的官方零百加速成績為6.8s，毫無疑問，作為一台家用前驅車，林肯Z的實際加速表現不俗。
接着來看尺寸方面，林肯Z的車身尺寸為4982/1865/1485mm，軸距2930mm。這一尺寸在中型車中很占優勢，甚至可以接近中大型車的尺寸。
乘坐空間部分，這次的乘坐者身高183cm，坐在林肯Z後排，此時腿部空間剩餘3拳，頭部則是1-2指的距離，雖然餘量不多，但是也不至于觸頂。況且這次的參考對象是183cm的個子，要是身高更低者，我認為就更不需要考慮這個問題了。
一句話點評：相對于更注重運動性的捷尼賽思G70，林肯Z則更像是全面發展的一款車，兼顧了年輕化所需的運動性，也滿足了家庭用車的實用性。
阿川評車
總的來說，捷尼賽思G70和林肯Z，算是具有比較鮮明個性的豪華中型車，一款追求更純粹的運動性能，一款則兼顧了一定的運動和家用屬性。那麼，以上兩款個性的豪華中型車，你們更青睐哪一款呢？