何必迷信埃爾法，上汽“全尺寸MPV”來了，航空頭等艙待遇
因為國産自主汽車品牌起步時間普遍較晚，再加上十幾年前國産車确實存在不少槽點，無論是設計感還是配置都不行，當年的可靠性也差一些。是以就産生了國産車不如海外品牌的固有印象，直到現在依然有很多消費者比較迷信海外品牌，比如如果選擇豪華MPV，就有不少國内土豪消費者願意加價選擇豐田埃爾法，實際上豐田埃爾法在中國市場上已經沒有成本效益可言，這款車幾乎被神化了，現在國産自主品牌也在積極打造高端MPV，而且普遍都很有看點，最近上汽大通旗下亮相了全新G90車型，這次就是要走高端路線了。
先看尺寸定位，全新上汽大通G90自己的宣傳語就是全尺寸智能MPV，是以尺寸确實很大，車身總長5280mm，軸距達到3.2米，車身寬度1998mm非常接近兩米大關，是以總體給人的感覺就是很壯實，氣場比豐田埃爾法還更直接。
如今國産品牌的設計語言也不差了，外觀設計方面反而比海外品牌更激進一些，全新上汽大通G90前臉就很有侵略性，超大面積鍍鉻網格進氣格栅整體組成了V字形布局，車頭兩側則是分體式燈光，上半部分眯眯眼日行燈帶有小獠牙裝飾，細節有點像凱迪拉克的感覺，真正的分體式大燈屬于隐藏設計。
側面身材和豐田埃爾法類似，都是比較厚重的大面包車風格，并不像一些MPV那樣比較扁平，這樣可以帶來更寬敞的頭部空間體驗，尤其上下車的時候不至于太局促。後排自動側滑門，搭配有原廠隐私玻璃，車尾立體式貫穿燈光也很個性。
從目前官方公布的定妝照來看，車内稱得上航空級豪華頭等艙待遇，尤其第2排兩個超大的真皮獨立座椅全程是零重力座椅，不僅是獨立前後滑動，還有獨立雙邊扶手，再加上自動腿托以及按摩通風加熱功能，坐在後排就是真正的享受，細節處理也很精緻，比如安全帶和座椅是一體設計，邊邊角角的位置都采用了香槟金配色裝飾。
背靠着上汽集團的雄厚實力，如今上汽大通能夠利用的發動機資源也很豐富，全新G90已經确定會搭載2.0T渦輪增壓發動機，申報最大輸出功率234馬力，這放在同排量領域已經算比較強的水準，是以也不用擔心動力的問題。
總監來看現在國産領域也有高端MPV可以選擇，而且都會有較高成本效益，就拿這款上汽大通G90來說，上市之後定價可能會比埃爾法便宜好幾倍。
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