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24小時訂單超16000輛,長安UNI-V“殺瘋”了?

自1月份開啟盲訂以來,網絡上關于長安UNI-V的熱度就一直居高不下,終于在2月21日,長安官方正式開啟預售,長安UNI-V此次共推出4款車型,預售價區間為10.89萬元-13.19萬元。

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長安UNI-V這個預售價說實話,相比于同為運動轎車定位的合資競品思域,成本效益可是出奇的高,即便對比起另一位熱門的自主運動家轎——影豹,新車不管是産品力還是成本效益,也是一點不虛,甚至其外觀造型更受網友歡迎,畢竟這個價位有“主動升降尾翼”配置的車子可不多見。

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據悉,在預售開啟後的24小時,長安UNI-V的訂單量已經突破了16000台,那麼作為UNI序列的首款轎車,新車的表現到底如何,我們接着往下看。

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長安UNI-V沿用了UNI家族前臉無邊界的設計語言,菱形一體式的巨大的進氣格栅與狹長的前大燈融合在一起,科技感不俗。車頭底部兩側的亮黑色熱導風口,結合仿制F1外擴式碳纖維紋路的前唇,增強了前臉的視覺沖擊力。

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車身側面來看,新車的整體造型十分流暢,犀利的車身腰線從車頭貫穿至車尾,輔以頂部的溜背線條、隐藏式門把手以及18英寸多輻式輪毂,為整車營造出了出色的運動氛圍。車身尺寸方面,長安UNI-V的長寬高分别為4680mm/1838mm/1430mm,軸距為2750mm,算是一台标準的A+級車身材。

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車尾的設計,可以說是新車的一個大亮點,原廠帶有電動尾翼的車型是非常少見的,更何況還是在十多萬這個價位。這個電動尾翼不但可以通過鑰匙控制,還可以在中控區直接控制,并配有實體按鍵。其他部分,UNI-V的貫穿式尾燈組,内部帶有菱形塊的設計,點亮後的辨識度還不錯,此外它的雙邊雙出排氣布局,尾喉的尺寸也比較誇張,可以說是直擊年輕消費者的審美了,就是不知道實車的聲浪比起影豹的如何。

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将視線轉向車内,可以看到長安UNI-V的内飾設計也是頗具科幻感,具體展現在它中控區域眼花缭亂的多塊螢幕,如10.3英寸的全液晶儀表盤,10.3英寸的中控大屏,以及液晶儀表盤兩旁的小塊螢幕,輔以内嵌在貫穿式空調出風口裡的氛圍燈,點亮後的效果還不錯。

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動力方面,長安UNI-V搭載了新一代的藍鲸NE1.5T發動機,最大輸出功率為138kW,最大扭矩為300N·m,傳動系統比對藍鲸7速濕式雙離合變速箱,這套1.5T+7DCT的動力總成在自主同價位競品中還是比較常見的,但在賬面資料上,新車又要比影豹的130kW/270N·m要出色一些。據悉,長安UNI-V後續還将推出2.0T+愛信8AT版本車型,屆時相信新車就是妥妥的小鋼炮了。

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寫在最後

相信不少人與小編一樣,起初都是被長安UNI-V“國産A7”的這個稱号引起的注意,但随着新車配置、内飾資訊的逐漸公布,我們也逐漸發現長安這次并不是說說而已,而是真的有想給年輕人帶來一台親民的國産轎跑車。最後是新車10.89萬元-13.19萬元的預售價格,以及開啟預訂後瘋漲的訂單量,估計長安UNI-V這次是真的要火了?對此,大家是如何看待這台“國産最美轎跑”的呢?

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