兩部門：探索推廣電動汽車等雙向互動智能充放電技術應用
近日，國家發展改革委、國家能源局印發了《“十四五”新型儲能發展實施方案》。方案提出，到2025年，中國新型儲能由商業化初期步入規模化發展階段，具備大規模商業化應用條件，電化學儲能技術性能進一步提升，系統成本降低30%以上，百兆瓦級壓縮空氣儲能技術實作工程化應用。
造車夢再遭一擊 恒大汽車鄭州多宗地被登出
近日，鄭州航空港經濟綜合實驗區不動産登記中心釋出一則公告，公告顯示，恒大新能源汽車（河南）有限公司、鄭州恒大新能源科技發展有限公司等5家公司名下共14宗地的國有建設用地使用權予以登出。根據公告，涉及恒大的有6宗地塊，其中4宗地塊的權利人為恒大新能源汽車（河南）有限公司，另外兩宗地塊的權利人為鄭州恒大新能源科技發展有限公司，這6宗地塊的不動産權利類型均為國有建設用地使用權。
小鵬P5延期傳遞引車主投訴！官方回應：無賠償計劃，可退款
近日，據國内媒體報道，小鵬汽車相關負責人就小鵬P5車型延期傳遞一事回應稱，延期傳遞的使用者可以退訂、改配或繼續等待，目前暫無賠償計劃。新能源汽車市場供應短缺已經不是什麼新鮮事，受原材料供應影響，多家車企已經采用減産、減配等方式緩解生産壓力。據悉，近幾個月，全國各地的小鵬P5 460版本車型的車主，都遇到了延遲傳遞的情況，主要原因是該車的電池供應緊張等。
曝特斯拉測試自動泊車新功能：可以自動停靠指定處
據外媒報道，特斯拉正在測試一項新功能，該功能将使得特斯拉電動汽車能夠自動停泊到停車點位。據悉，這項新功能被稱之為“反向召喚”功能，将作為全自動駕駛套裝的一部分，作用相當于此前特斯拉“智能召喚”的反向功能。據悉，“反向召喚”将具有三個功能，例如指令汽車停在“離門口最近”“靠近購物車出口”或“停車場盡頭”。
寶馬i4正式上市 售價44.99-53.99萬元
2月22日，寶馬旗下首款純電動四門轎跑車，寶馬i4正式上市，共推出i4 eDrive40及i4 M50兩個版本，售價分别為44.99萬元與53.99萬元。據悉，新車與寶馬4系采用相同設計風格，均配備了超大尺寸“雙腎”進氣格栅，并采用了四門無邊框車門的轎跑車造型，但針對純電動車型的特性，新車換裝了星幕進氣格栅，以及藍色辨別的寶馬Logo，增強其車輛的特性。
飛凡R7開啟預訂 訂金5倍抵扣最高2萬元
2月22日，極智高階純電SUV飛凡R7别出心裁，以轉動幸運摩天輪的形式開啟預訂。屆時，摩天輪使用者可限時特享【訂金5倍膨脹】權益——摩天輪席位開啟期間支付訂金，在支付尾款時抵扣5倍訂金金額，抵扣金額最高可達2萬。飛凡R7采用最新的直瀑式油冷技術，散熱效率大幅提升，峰值性能持續時間更長，電機高轉速運作時，依舊能有持續、穩定的動力輸出，續航裡程或将超越600km。
魏牌摩卡DHT-PHEV将于3月1日正式上市
近日，我們從相關管道獲悉，魏牌摩卡DHT-PHEV将于3月1日上市，此前新車已開啟預售，推出兩個配置，價格分别為29.9萬元和31.5萬元。新車定位中型SUV，将會搭載長續航智能DHT PHEV架構，純電續航裡程204公裡，百公裡綜合油耗低至0.45升，百公裡加速4.8秒。
思皓愛跑正式下線 續航裡程530km
2月22日，思皓愛跑正式下線，新車在E50A基礎上打造而來，不過在細節上進行了一部分的更新與優化，以求獲得更好的競争力。新車車頭的新能源特征非常明顯，封閉式的進氣口便是最好的證明。車輛采用狹長的燈光造型設計，LED日行燈與車前的帶狀LED燈組融為一體，點亮後效果不錯。
全新大衆甲殼蟲純電版假想圖 有望借助MEB平台複活
近日，我們從相關管道獲得了全新大衆甲殼蟲純電版假想圖，該車有望基于MEB平台複活，作為大衆旗下最被世人廣泛熟知的産品之一，甲殼蟲汽車已經不僅僅是交通工具那麼簡單了，更是全球流行文化中的一個經典元素。那麼甲殼蟲純電版如果複活的話，肯定是 基于MEB純電平台所打造，這點就像大衆ID.3一樣，預計甲殼蟲純電版也許或采用與初代産品相似的單電機後驅布局。
全新馬自達MX-5或搭載混動系統 有望于2025年亮相
近日，我們從相關管道獲得了全新馬自達MX-5的最新消息，該車有望于2025年亮相，将會進一步提升電氣化比重，有望搭載三電機混合動力系統，不僅有助于降低油耗，還能具有四驅能力。據悉，該混動系統由發動機、三個電動機、自動變速箱和電池組構成，電池組的容量可能是3.5千瓦時，是以可以允許提供有限的純電行駛裡程。
大衆拟收購華為自動駕駛項目團隊 3月底或公布進一步資訊
2月22日電，記者從知情人士處獲悉，大衆正在與華為汽車BU讨論收購後者下屬自動駕駛部門項目團隊事宜，并計劃于3月底公布進一步的資訊。
打造未來智能出行生活 愛馳汽車與量子出行戰略合作
日前，愛馳汽車與量子出行科技簽署戰略合作協定，雙方将在智能交通、交通大資料解決方案、高端網約車營運、新能源汽車推廣、共享汽車等方面展開深度合作。量子出行科技的加入，将為愛馳汽車的戰略“朋友圈”再添一位年輕新成員。
集度聯手采埃孚 共同開發汽車機器人智能底盤技術
2月22日，采埃孚與集度正式簽署戰略協定，助力集度打造全球領先的汽車機器人。雙方将在底盤零部件及控制系統、電驅系統、被動安全系統等多方向開展密切合作，并聯合開發汽車機器人智能底盤技術。據悉，集度将在2022年北京車展上展示首款汽車機器人的概念車，首款量産汽車機器人将在2023年上市傳遞，屆時将具備L4級自動駕駛能力。
合作開發新能源資源項目 上汽集團與青山實業深化戰略合作
日前，從官方管道獲悉，上汽集團和青山實業舉行會晤及簡短儀式，祝賀雙方戰略合作不斷深化。自2021年11月簽署戰略合作協定以來，雙方持續推進戰略合作，今年初上汽集團領投青山實業旗下瑞浦能源的産業輪融資，成為最大的外部戰略投資者。
（文 /劉坎順）