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美國6次登月,為何無一次着陸在月球背面?土星5号技術已丢失?

月球上沒有建造火箭發射站,為什麼阿波羅11号卻能平安傳回地球?

很多人都知道,早在五十多年前,也就是1969年7月21日,美國阿波羅11号就幫助人類實作了第一次載人登月任務,當時執行任務的宇航員有3位,包括指令艙的駕駛員、登月艙駕駛員和指令長,由于登月的時候需要一個人繼續執行繞月飛行任務,是以,當時登上月球的宇航員是奧爾德林和阿姆斯特朗。

這個時候還去質疑美國登月的真實性,其實早就沒有必要了,畢竟,大陸也收到過美國贈送的1克月球土壤樣本,盡管成分和大陸從月球取樣帶回的土壤存在一些差異,但這主要還是因為取樣的位置不同。

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另外,月球上的确沒有什麼火箭發射站,但當時着陸在月球的也隻有登月艙,再加上月球上的引力要比地球小很多,是以登月艙要離開月球并不需要地球上那麼大的火箭推力。

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況且,在宇航員再次進入登月艙傳回地球的時候,還會将身上攜帶的重物都遺留在月球上,尤其是那些用不上的東西,就連登月艙的燃料也隻夠進入月球軌道,而不是能夠使用到回到地球表面,這就靠另一位在月球軌道執行任務的宇航員來接應了!

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美國先後六次載人登月,宇航員都幹了些什麼?登陸位置有何不同?

美國也有載人登月任務失敗的時候?

美國的6次載人登月任務,都屬于當年的阿波羅計劃,但也不是每一次載人登月任務都順利實施,比如該計劃的第三次載人登月飛船,也就是阿波羅13号,在剛發射2天時間後,飛船的服務艙意外發生氧氣罐爆炸!

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事件的嚴重性不用多說,對飛行至關重要的電力和氧氣都急劇減少,飛船上的宇航員不得已隻能通過登月艙自救,好在最後還是克服了重重困難回到地面。

另外,可能還有人不了解,其實在阿波羅1号進行測試的時候,一場突如其來的大火,便造成了三位宇航員的死亡,他們分别是駕駛員羅傑·查菲、愛德華·懷特和指令長維吉爾·格裡森,因為起火位置就是指令艙,而且,當天還不是正式進行發射的時候,隻是通過模拟發射來測試内部供電能否讓航天器維持正常運作。

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六次載人登月的着陸位置,都在月球正面!

除了前面說到的阿波羅11号,實作了在月球上軟着陸以外,另外五次成功登陸月球的載人登月任務,分别是阿波羅12号(1969年11月19号)、阿波羅14号(1971年2月5号)、阿波羅15号(1971年7月30号)、阿波羅16号(1972年4月21号),以及1972年12月11日登上月球的阿波羅17号。

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當然,從科考的角度來說,六次登陸通常不會選擇同一個地點,因為每次的任務目的也不一樣,要說有什麼相同點,那就是這幾次着陸的地點,實際上都位于月球正面,也就是一直朝着我們地球的這一面。

六次登月任務的目标有差別,那宇航員都幹了些什麼?

具體來說,像阿波羅12号就完成了精确着陸目标,阿波羅14号完成了将人類發明的月球人力車着陸在月球上,阿波羅15号讓第一輛載人月面車在月球上留下足迹,阿波羅16号讓人類對此前并不了解的中部高原有了更多了解,阿波羅17号則讓人類實作了在月球停留長達75個小時!

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當然,宇航員在登上月球後不可能什麼都不做,隻是四處走走看看,畢竟一次登月任務的成本不低,也有發生意外的風險,是以,每次登上月球的宇航員,都會根據任務目标去執行一些事情。

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以阿波羅11号為例,宇航員就在登陸月球後放置了能觀測到月球地震的儀器,也就是“月震儀”,還有雷射反射器。另外,宇航員還在月球上采集了不少樣本,包括月球上的土壤和岩石,這些樣品加起來就有22千克。當宇航員離開月球回到環月軌道的時候,便會在與母船對接之後将登月艙抛棄,等到傳回地球的時候就隻剩下指揮艙,因為服務艙也在這個過程中被抛掉。

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美國近幾十年都沒有再載人登月,是否意味着土星5号技術已丢失?

的确,截至目前,還沒有第二個國家的宇航員登上月球,但過去的這幾十年時間,包括美國也沒有再實施過載人登月任務,不過,這主要是要在月球上建立基地太難了,包括目前美國的航天水準也難以實作,倘若花費巨額成本,還要讓宇航員冒着風險,卻不能達到更高的目的,那就變得沒有太大意義。

美國6次登月,為何無一次着陸在月球背面?土星5号技術已丢失?

大家都知道,過去實作載人登月的阿波羅系列任務,都是通過土星五号運載火箭發射升空,但它最後一次發射記錄已經是1973年,當時的天空實驗室空間站,便是通過這個運載火箭送入近地軌道。

不過,土星五号運載火箭早就沒有生産了,資料顯示是在1970年關閉的,而太空發射系統,也就是所謂的SLS系統則成為了它的繼任者。

美國6次登月,為何無一次着陸在月球背面?土星5号技術已丢失?

不可否認,土星五号運載火箭的推力的确很大,當年就達到了3408噸,的确有人猜測是不是遺失了土星五号的設計藍圖,是以才會終止生産線,以至于美國這麼多年都沒有再次登上月球。不過,NASA早就公開辟謠過,土星五号的設計藍圖至今都完好儲存着,隻不過沒有指明到底放在哪個太空中心,日後也不可能再造土星五号。

美國6次登月,為何無一次着陸在月球背面?土星5号技術已丢失?

原因也不難了解,畢竟土星五号原來的發射地早就改建了,涉及的火箭制造商有成千上萬家,他們早在生産線關停的時候就沒了,如果重造土星五号,那就意味着要耗費大量人力物力來搭建。而且,土星五号畢竟是幾十年前的産物,如今美國的航天技術也比當時更加先進,既然有更好的太空發射系統,自然也就沒必要重造土星五号了。

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