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新能源車不需要汽油,但卻比汽油車“更費錢”,6個原因很真實

去年,油價一路上漲。進入2022年後,油價又迎來兩輪上漲。前前後後算起來,油價已經實作了14連漲。雖說每次加油隻會增加十幾二十塊,但積少成多,也是一筆不菲的開銷,令廣大汽油汽車車主們感到壓力倍增。與此同時,新能源汽車車主們洋洋得意,揚言:幸虧當初買了新能源汽車,無需經曆油價增長。

有必要提醒一點,新能源汽車車主們不要高興的太早,新能源車雖然不需要汽油,實際上比汽油車“更費錢”,6個原因很真實!

新能源車不需要汽油,但卻比汽油車“更費錢”,6個原因很真實

新能源汽車的6大弊端

第一點,汽油車推廣已有幾十年的曆史,各方面政策早已完善。而新能源汽車屬于新興産品,技術還不具備穩定性。由于市場驗證不足,保險公司也面臨較大的壓力。很多4S店在不斷給保險公司施壓,最後保險公司隻好通過擡價來應對風險。

第二點,新能源汽車雖然動力足,起步反應比汽油車靈活,但速度一快,刹車系統所承擔的壓力就比較大。是以,為了安全考慮,新能源汽車車主要精準的使用刹車,有必要定期檢查刹車系統。

新能源車不需要汽油,但卻比汽油車“更費錢”,6個原因很真實

第三點,對于新能源汽車來說,電池和電解液是核心部件,一旦後期出現故障,維修費用高達數萬甚至十幾萬,這樣的價格完全足夠買台新車。如果沒有機會搶修,新能源汽車就得報廢,最後就得由保險公司接盤。

第四點,汽油汽車有大量的副廠件,出現故障,普通維修點可以接手維修,而且比4S店便宜。而新能源汽車就不同了,維修精度高,很多故障隻能到4S店,維修成本就比較高。

第五點,也是很多新能源汽車車主最頭疼的的事情,就是專屬車險沒有問世,還在使用燃油車的相關條例。

新能源車不需要汽油,但卻比汽油車“更費錢”,6個原因很真實

第六點,是保險公司無法接受的,就是新能源汽車零部件價格不透明,導緻後期遇到交通事故時,定損過程比較麻煩,而保險公司不能掌握定價權,隻能乖乖賠付。

另外,新能源汽車最怕的就是跑長途,特别是節假日遇到大堵車,高速上會出現很多無法前進的新能源汽車。要麼是停在中途電被耗光了,要麼就是找不到充電樁,因為國内充電樁數量太少,即便高速服務區有,也得排長隊才能充上電。

新能源車不需要汽油,但卻比汽油車“更費錢”,6個原因很真實

對于這個弊端,新能源汽車叫苦連天,一直催促官方進行調整。官方也曾表态,會盡力擴大充電樁數量,保證新能源汽車出行不受阻。

其實不管是燃油汽車還是新能源汽車,有利也有弊,不過就從目前局勢來看,大部分家庭有購車計劃時,依然會選擇燃油汽車,即便新能源汽車價格上有優惠。之前,就有不少人說過,新能源汽車前景好,但就像網絡手機一樣,要想全面普及得花個幾年的時間,讓市場有一個接受的過渡期。

新能源車不需要汽油,但卻比汽油車“更費錢”,6個原因很真實

汽油價格持續上漲,但漲幅是在車主們的接受範圍内,因為能夠開的上車的人,經濟方面肯定是沒有太大的壓力的。而且汽油漲價了,大家可以減少使用汽車的頻率,畢竟現在公共交通發達,大家可以抱着節省、環保的理念乘坐。

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