近日，乘聯會中國汽車公布2022年開年銷量資料，特斯拉1月再次以59,845輛的傳遞量，展現出其探路新能源19年的深厚積澱和消費認同，迎來了2022年的“開門紅”。尤其引人矚目的是，1月特斯拉出口量達到40,500輛，占新能源車出口比例近八成。
山西政策+市場雙重驅動，春節現購車小高峰
1月份春節期間原本是汽車銷售的傳統淡季，但虎年春節期間，國内新能源汽車市場卻一片火熱。“太原最近發放了購車電子消費券，購買新能源車可以領補貼，春節期間我們迎來了一個銷售小高峰，很多顧客到店體驗或者提前預約了試駕，購車熱情很高。”太原特斯拉中心從業人員表示。
2022年1月29日-4月30日，太原市常住人口及在并工作學習、觀光旅遊人員可以在“雲閃付APP”申領數字消費券，購車後，消費者隻需上傳購車發票、身份證原件、行車證等資料，即可在與APP綁定的借記卡賬戶中收到補貼資金。其中，新能源車分為三檔補貼金額，發票金額6萬元至10萬元，每輛補貼3000元；發票金額10萬元至20萬元，每輛補貼4000元；發票金額20萬元以上，每輛補貼6000元，激發了當地春節期間的“綠色消費”熱潮。
按照汽車市場發展規律，若新年市場實作良好開局，往往能為全年車市發展打下夯實基礎。是以，業内預測，今年國内新能源車市場銷量将達到500萬-600萬輛，有望提前多年完成新能源車發展規劃目标。對于消費者來說，特斯拉不但創造了靠譜智能純電汽車的參照模闆，同時還讓加速媲美超跑、安全與舒适兼備、智能越階提升、影音配置齊全的豪華汽車，從動辄百萬的“遙不可及”演化為隻要20多萬的“觸手可及”。同時，據第三方機構調研結果顯示，Model Y及Model 3分别位列2021年中國純電動SUV、轎車保值率排行榜榜首。
河南重視新能源汽車發展，加速中原地區“新基建”建設
随着“雙碳”等政策的推動，新能源汽車在市場中扮演着越來越重要的角色，顯現出了巨大的市場潛力。中原地區是大陸重要的能源戰略屏障，随着“雙碳”熱度持續攀升，新能源産業在中部地區的發展中占有越來越重的比重，新能源汽車也成為中原各地重點推進的方向之一。
以河南鄭州為例，目前鄭州正處于新能源汽車推廣應用的關鍵時期，新能源汽車市場增速正在“加速度”成長，鄭州市也正積極推動充電樁作為基礎設施納入城市、交通整體規劃，促進城鄉充電網絡科學布局。特斯拉響應當地政策号召，以省會鄭州為核心，建立充電網絡，輻射河南省和整個中部地區。為整個中原地區的新能源産業、旅遊業與環保事業，和當地發展的可持續性做出貢獻。截止目前，鄭州已建成15個特斯拉超級充電站，超級充電樁達131個。
同時，特斯拉也在加速在中原地區的門店布局。以河南鄭州為例，特斯拉已在當地部署2家特斯拉中心和2家體驗店，為鄭州及周邊地區的消費者提供試駕、銷售、傳遞、售後等全用車周期的便利服務，并且将節能減碳的環保理念傳遞給更多消費者，加速中原地區新能源汽車及綠色出行配套設施的普及。
在激發國内市場熱情的同時，特斯拉也推動“中國制造”走向世界。目前，上海超級工廠已經成為特斯拉主要的出口中心。營運僅兩年的特斯拉上海超級工廠，在2021年已肩負起特斯拉全球傳遞的“半壁江山”，成為特斯拉主要的出口樞紐。在上海超級工廠的助力下，特斯拉頻頻收獲歐洲、亞洲等國家和地區的“點贊”。
以歐洲為例，根據歐盟電動汽車資料，2021年特斯拉在法國注冊了24,911輛Model 3。這使得Model 3成為電動汽車市場無可争議的上司者，實至名歸的銷量冠軍。同樣在2021年，特斯拉Model 3也以35,262的注冊量成為德國最暢銷的電動汽車。
得益于特斯拉中國制造的強勁引領，中國已經形成了規模龐大、消費認可的良性市場環境。中國消費者也在其影響下，加速“抛棄”對于歐美日韓傳統造車的執念，加快電動汽車替代燃油車程序。而這，也将進一步推動特斯拉“加速世界向可持續能源的轉變”使命變為現實。