在最近的廣州街頭，傳祺影豹成為了新的“炸街神車”。可以看出來車主大多是年輕人，有不少還加上了改裝。突出的一點就是見誰崩誰，是真的快，也是真的躁。個性的外觀和強勁的動力，确實天生就是街上的焦點，似乎一下子燃起了大家對于性能車的思考。
這也讓它成為三菱翼神和本田思域之後，廣州街頭的第三代“炸街神車”。它們的共同點其實挺多的，首先是價格不能太高，要年輕人玩得起，其次要顔值高、可玩性高、性能出衆。
這三款車是如何成為“炸街神車”的呢？讓功夫汽車帶大家一起看一下。
（1）三菱翼神，初代“炸街神車”
三菱翼神的全稱是藍瑟翼神（Lancer EX），可以說從名字到設計，它都與三菱的戰神EVO有着高度的相關性，當然也賦予了它極高的改裝空間。它的尾翼、輪胎、進排氣、刹車、開口前蓋、加強套件這些都能夠合法改裝，這讓它天生就有炸街的資本。
對于這個級别的家用轎車來說，翼神有相當多的越級設計。比如它采用了空氣動力學外形設計，風阻系數僅為0.29，這個資料即使放到現在也是非常領先的。EVO式的後擾流尾翼造型設計，讓它的加速爆發力更強。
新車的前懸架采用的是麥弗遜式支柱帶螺旋彈簧和穩定杆，後懸架采用的是五連杆式螺旋彈簧帶穩定杆，而且前後懸架都帶副車架，這讓它的舒适性和操控性能大大提升。作為一款緊湊型轎車，它的最小轉彎半徑僅為5.0m，這讓它在狹窄彎曲地帶可以輕松輾轉騰挪。當然還有它的鎂合金材質換擋撥片，可以手動控制自動變速箱加減檔，讓速度操控更加得心應手。
更重要的還是它的動力配置，雖然隻是一款家用級别的車型，但翼神搭載的是三菱原裝全鋁進口的4B1系列1.8L/2.0L發動機，這兩款發動機用上了三菱非常出名的MIVEC技術，它可以控制進排氣，就是可以在任何轉速範圍内調節氣門正時，進而讓進氣量達到一個非常精準的水準，既能實作超強動力，又能維持超低油耗。
除了強力的發動機之外，翼神還比對了獨一無二的帶6速運動模式CVT無級變速器。這款變速箱是有INVECS-III（智能型車輛電子控制系統）的，可以學習、記憶駕駛人的駕駛習慣，讓操控感受達到更佳，這些設計在當年來說都是相當領先的。
作為一款運動風格非常強烈的緊湊級轎車，翼神在那個年代的主要對手是思域、馬自達3以及福克斯。在性能和操控方面可能有來有回，但如果算上顔值和改裝空間的加持，那幾個都不是翼神的對手。
在家用車剛剛興起的年代，翼神這樣風格濃烈的車型讓年輕人大呼過瘾，這也讓翼神一度是廣州街頭上“最靓的仔”。
（2）十代思域，運動、家用全都要
前面說了，翼神作為初代“炸街神車”，實力是非常強悍的。而在十代思域上市之後，卻基本獨占了這塊市場，成為了新一代年輕人的“心頭肉”，它又是怎麼做到的呢？
首先當然也是外觀，十代思域的造型相對九代和九代半有了翻天覆地的變化。前臉設計非常激進，側身線條流暢動感，尾部設計則相當緊緻。當然内部設計也有更新，尤其是巨大的液晶儀表盤，可以瞬間激起駕駛人的“戰鬥”欲望，天生自帶躁動的荷爾蒙。
當然，最打動人的還是它的動力系統。十代思域是本田首款搭載1.5T高功動力的機型，也是本田初次的渦輪化嘗試。這款發動機不僅性能強勁，而且在iVTEC技術的加持下，它的油耗控制也非常出色。它的發動機轉速與加速踏闆的比對也非常完美，加速體驗非常線性。雖然配的是CVT無級變速器，但本田為這款變速箱加入了高扭矩鎖止功能，讓它的性能輸出也相當強勁。
在十代思域出現的時間點，它絕對是見誰崩誰的，甚至直到今天也不落後。關鍵是它既有運動的外形，又有不錯的空間，既有強勁的性能，又能加92#汽油，而且油耗還低。這樣的特質讓它迅速征服了年輕消費者，成為了運動轎車的标杆。
去年9月份，十一代思域上市了，性能上又有提升，維護了其運動轎車的地位。但有一說一，十一代思域的設計收斂了許多，更像是一款小雅閣。好在本田也有後手，廣汽本田新推出的型格，也像是十代思域的繼承者，最近在廣州街頭也已經開始出現了，同樣也是非常驚豔。
（3）傳祺影豹，以輕跑之名
前面說了，翼神是外形夠運動，加速也更快。到了十代思域，外形同樣紮眼，加速更快，同時實用性也非常好，這種出色的平衡性讓它脫穎而出。
想從“傳統”的角度超過思域已經太難，那後來者如何“出圈”呢，傳祺影豹的答案是以輕跑之名。
傳祺對影豹的定義是“輕跑”，它與傳祺現有的序列都完全不同，最明顯的就是影豹沒有采用傳祺經典的“淩雲翼”設計，前臉倒是有幾分奔馳AMG系列的感覺。
新車采用了名為“光塑曲面”的設計語言，戰機前臉配上刃影折線，給人帶來濃濃的侵略感。高挑健碩的溜背設計，這讓它在車流中非常出挑。
與傳統的緊湊型轎車不同，傳祺對影豹進行了“兩降三升”。作為一款長度達到47mm的轎車，它的高度僅為1432mm。它的前懸置大大縮短，讓軸距做到了2736mm，輪距也大大提升，再配合1850mm的寬度，讓它整體呈現出寬體低趴的姿态，似乎時刻處于俯沖的架勢。
當然，對于運動轎車來說，性能永遠是第一KPI。影豹搭載了最新的钜浪動力1.5T發動機，該發動機的最大輸出功率達到了130kW，最大扭矩高達270Nm，比起思域更加強勢。配合傳動效率96%、換擋時間0.2秒的7速濕式雙離合變速箱，讓它的加速更加勁爆。新車完成0-100km/h加速隻需要6.95秒，比起高爾夫GTI這樣純粹的性能車更快，關鍵是定價還在10萬級别，真正的讓年輕人買得起。
正是這樣強勁的實力，在國産、轎車、非成本效益車型等多重debuff的阻礙下，影豹實作了連續月銷破萬，還是非常值得欣慰的。這說明一點，隻要真的用心去做，消費者依然會買單，哪怕你是一款國産運動轎車。
（4）功夫拍案
雖然最近幾年湧現了一大堆“神速”的電動車型，似乎燃油車的速度已經不再重要。但事實似乎并非如此，像影豹這樣的平民“輕跑”依然還是有市場的，它已經悄悄成為了第三代“炸街神車”。
讓年輕人看得上，讓年輕人買得起，讓年輕人玩得更開心，做好了這三點，讓它迅速成為新一代運動轎車的代表。