大家好，這一期解析全新廣汽傳祺GS8
1.品牌分析和曆史介紹
全新廣汽傳祺GS8這次已經來到了第二代車型，第一代車型誕生于2016年，從曆史來看，還是屬于比較年輕的車系，第一代廣汽傳祺GS8在前期有着非常不錯的市場銷量，廣汽傳祺在這個市場級别的品牌影響力還是稍顯一般，但是廣汽傳祺GS8有着較強的産品力，也能擔負起廣汽傳祺品牌旗艦的重任。
2.市場分析
全新廣汽傳祺GS8是廣汽傳祺的旗艦SUV車型，售價區間為18.68萬-24.68萬元。星途攬月的起售價為19.39萬起，大衆途觀L的起售價為21.58萬起，别克昂科威Plus以及的雪佛蘭開拓者的起售價為22.99萬起，領克09的起售價為26.59萬起，豐田漢蘭達的起售價為25.88萬起，從起售價來看，廣汽傳祺GS8還是比較低，同時在這個市場區間，從級别上來講，相對于日産奇駿等車型，廣汽傳祺GS8是跨級的存在。
3.競争對手
從競争對手來看，有國産品牌的星途攬月以及領克09等車型，同時在廣汽傳祺GS8所處的市場區間，還有大衆途觀L，以及别克昂科威Plus和雪佛蘭開拓者還有豐田漢蘭達等多個實力強勁的市場競争對手。
4.二手車方面（注：二手車保值率，具體的還是以新車上市後，實際的二手車市場表現為依據。）
全新廣汽傳祺GS8在市場銷量的表現沒有特别亮眼，在保有量上的表現還可以，這款車有着一定的保值率，但是二手車在流通性的表現感覺一般。
5.動力系統和底盤
基于GPMA架構（GPMA-L平台）打造而來，在底盤方面采用了前麥弗遜以及後多連杆的懸架設計。搭載齒條式的電動助力轉向系統，并且采用了雙液壓懸置設計，超高強度的熱成型鋼占比17%
動力搭載2.0T汽油發動機，最大馬力為185KW，峰值扭矩為400牛·米，發動機是自主研發，比對愛信8AT變速箱可供選擇。
雙擎搭載和豐田合作的THS混動系統，搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機和電動機組成，發動機參數為140KW，峰值扭矩為320牛·米，比對豐田第四代THS（E-CVT）。
發動機具有全新350bar高壓缸内直噴技術、電控可變機油泵技術、高響應低慣量廢氣渦輪增壓系統等多項先進的技術。
6.配置（以下配置更加車型不同羅列，有些并不代表全系标配）
在配置上有14.6英寸的中控螢幕以及12.3英寸的全液晶儀表螢幕。
搭載AR-HD系統，AR-HUD增強現實擡頭顯示系統，無需低頭就能檢視車輛信心，30吋采用了TFT投影的技術，60吋采用了DLP的投影技術。
配置有15W手機無線充電，提供32色氛圍燈、ADiGO 4.0智能物聯等多項配置。
高配車型具有360°環視行車記錄儀，540°高清全景影像（含透明車底），DMS駕駛員疲勞監測系統，FAPA自動泊車輔助，HWA ILC高速公路自動變道輔助，ACC自适應巡航，TSR交通标志識别等多項實用的安全配置。
7.空間
領航版本的車身尺寸長寬高分别為4980mm*1950mm*1780mm，雙擎系列的車身尺寸長寬高分别為5015mm*1950mm*1780mm，軸距為2920mm，第二排座椅靠背可以8檔調節，擁有131度的可調範圍。提供6座版本以及7座版本可供選擇，分别是2+2+2布局以及2+3+2布局，
8.總結
第一代廣汽傳祺GS8在前期取得了不錯的市場成績，現款廣汽傳祺GS8從産品力的表現還是很強，不過由于較多的強勢的競争對手的加入，并沒有特别驚豔的市場表現。廣汽傳祺GS8在外觀上采用了平直的線條，營造出非常舒展的設計，也是非常有進階範，車内在氛圍營造上也是較為豪華，動力也是較為強勁，并且搭載混動系統，車内空間也是較為寬敞，從産品力來看，廣汽傳祺GS8幾乎沒有什麼直接的短闆，但是競争對手的表現也是不錯，廣汽傳祺GS8在品牌溢價上略微有點不足。
9.外觀
從外觀來看，設計依舊非常有氣勢，前臉有兩種風格，雙擎版本的前臉中網整體感更強，尺寸更大，視覺效果更加霸氣，普通版前臉依舊采用了較大中網設計，内部帶有鍍鉻斜線造型，下包圍則采用了扁平的橫條式格栅紋理，黑色的格栅也是增加了運動的設計，頭燈組呈現出豎條的造型，視覺效果非常的有氣勢。來到側面，車身運用了平直的設計，上下窗線采用了鍍鉻的造型，舒展的側窗線采用了懸浮的設計，顯得很有進階範，輪毂的設計也是偏向大氣。尾部采用了硬朗的車身造型，顯得很有氣勢，并且運用了豎向的精緻尾燈造型。
10.内飾
進入車内，中控在氛圍營造上顯得非常強，擁有不錯的進階範，中控螢幕的尺寸很大，科技感表現非常出色，方向盤采用了硬朗又很進階的設計，中控呈現出貫通式的硬朗造型，顯得非常精緻。