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比亞迪海豹,碾壓特斯拉

【懂車之道 新車】比亞迪汽車1月銷售92788輛,同比增長358.4%。在國内新能源領域,比亞迪汽車仍然是絕對領先的汽車企業。1月,比亞迪汽車旗下比亞迪秦PLUS DM-i、比亞迪宋DM、比亞迪海豚、比亞迪漢EV以及比亞迪唐DM均進入新能源銷量前10,占比高達50%。單憑1月份銷量,比亞迪的銷量是要遠超特斯拉、長城、吉利、五菱等企業,由此可見比亞迪新能源車是很暢銷。

比亞迪海豹,碾壓特斯拉

近日,比亞迪海豹新路試諜照在網上曝光,這款車是比亞迪e平台3.0而來,它的定位是比較高的,它有别于比亞迪其它車型,它已經是一款真正的純電動車,未來售價區間或為22-28萬左右。同時,根據最新資訊來看,新車最快将在4月開幕的北京車展中亮相。

比亞迪海豹,碾壓特斯拉

新車的僞裝起來也是很嚴實的,看來廠家還是把更多的資訊留到最後才要曝光, 但是看造型,道哥認為這款車的的造型很流暢,更多的是采用曲面設計。新車大燈設計起來比較犀利的,在大燈内部可以看到内部有兩個圓形大燈,引擎蓋也是很曲面, 在下進氣格栅也是沒有太複雜的結構,都是很簡約。

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側面也是采用高度僞裝,側面設計起來也是比較流暢,側面也是大量采用曲面設計,側面采用了雙腰線,雙腰線的加入,讓整車看起來要更加的運動,這次比亞迪海豚的輪毂也是處在高度僞裝,新車的離地間隙還是較高,擁有不錯的通過性。

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海豹的車身尺寸疑似公布,其長寬高分别為4770/1860/1460mm,軸距為2900mm,要高于自家的比亞迪秦PLUS EV,低于比亞迪漢EV,并且在尺寸上要全面碾壓特斯拉Model 3。

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動力方面,新車基于比亞迪e平台3.0打造,并配備磷酸鐵锂刀片電池,進一步提升電池穩定性。此外,其還将采用全新的前雙叉臂加後五連杆的底盤結構,采用後驅、四驅兩種驅動形式供消費者選擇。

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小編有話說:

随着新能源車的競争進一步加大,作為領頭羊的比亞迪在新能車研發力度上也是進一步加大,造出的車也是越來越好,相信比亞迪海豚在北京車展亮相,一定是吸睛無數。(圖/文:懂車之道 劉少強 編輯)

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