有人說這是一個“看臉”的時代，不得不承認，顔值的确是一個加分項。在内卷大行其道的今天，我們對一輛代步車提出更舒适、更實用、更好看的要求一點都不為過。今天推薦的兩款車，在顔值上得到了大多數消費者的認可，除了“可顔”以外，在其他方面它們是否有“可甜”的地方呢？
北京現代-伊蘭特 “甜”在安全配置上
廠商指導價9.98-14.18萬元
作為北京現代最早引進的車型，伊蘭特曾經一度憑借空間上的優勢，在競争激烈的A級車市場為自己争得了一方“領土”。不過近些年來，伊蘭特可謂是進行了颠覆式的改變，憑借外觀上的一波操作圈粉無數。
不誇張地說，伊蘭特的美真的是360度無死角。為了營造更好的運動風格，采用了超低的車頭設計，進氣格栅的設計給稱為“參數化寶石切面”，如果實在不懂這個官方名詞，我們就把它了解為由不同的三角形組合而成。LED前大燈具有自動頭燈、高度可調節以及延時關閉的功能。
車身側面應用了豐富的線條，呈現出如同寶石切割般的質感，特别是在光線的折射下，車身呈現出了非常漂亮的立體感。車輛尾部的設計凹凸有緻，貫穿式的H形車燈使其尾部在視覺上得到了寬度上的進一步延伸。
和外觀上的驚豔相比，伊蘭特的内飾設計相對簡單了許多。以駕駛者為中心的沉浸式駕駛艙設計，使得駕駛者在觀看與操作中控顯示屏的時候更加舒适。觸摸式空調控制按鍵的設計使得中控部分簡約的風格得到了保留。伊蘭特在安全方面下了很大的功夫。首先全系車型的安全氣囊、氣簾的數量都是相同的，無論你選擇哪個價位的配置，都不會讓你在被動安全上面“打折”。BAC盲區防碰撞系統可以在對側後方臨近車輛進行監測，發現有碰撞危險的時候，系統将會采取警告和制動。有效減輕或避免了碰撞傷害。BVM盲區顯示系統可以在車輛變道時，将車輛側後方的影像顯示在儀表盤上，減少了視覺盲區帶來的安全隐患。伊蘭特的軸距達到了2720mm，車身長度為4680mm寬度為1810mm高度為1415mm。基于第三代i-GMP平台的車身布局展現出超越級别的寬敞空間，即便是後備箱的空間表現也很出色。
全新上市的2022款伊蘭特提供兩種不同動力版本，分别為 115馬力的1.5L自然吸氣版和140馬力的1.4T版，分别搭載CVT無級變速箱和7擋幹式雙離合變速箱。其中，廠商指導價為13.38萬元的2022款 1.5L CVT TOP旗艦版，在保證更好的成本效益的前提下，提供了包括全速自适應巡航、360度全景影像、并線輔助、後排座椅比例放倒、外後視鏡加熱等更多、更安全、更舒适的配置。
長安馬自達-昂克賽拉 “甜”在細膩操控上
廠商指導價11.59-18.99萬元
馬自達的“魂動”設計雖然已經問世多年之久，不過随着細節上的微調，時至今日它仍然沒有令人審美疲勞。秉承着最新的“魂動2.0”設計理念，昂克賽拉的進氣格栅面積有所增大，鍍鉻裝飾條包裹了三分之二的矩陣式中網。LED前大燈猶如一雙犀利的眼睛，全系标配大燈的延時關閉與高度調節功能。
車身側面的造型非常簡潔，令人覺得造型優美的原因在于馬自達獨有的車漆噴塗技術，與整體協調的車身比例。馬自達獨有的“匠塗TAKUMINURI”塗裝技術，能夠很好地凸顯車漆的明亮感和光澤感。尾部的造型仍然遵循日本美學簡約的設計風格，造型比較飽滿。尾燈與前大燈相同采用的都是圓形燈組，像瞳孔般神采奕奕。車身尺寸長、寬、高分别為4662mm*1797mm*1445mm，軸距為2726mm，和之前幾代相比，在全新一代的馬自達在軸距與車身寬度的尺寸上，做到了曆代最優。
昂克賽拉的内飾設計堪稱經典。或許有人會認為它缺少了一些科技感，但是不乏一些“能喚起一些你對過往經典車型的美好回憶”的好評。中控顯示屏位于中控台的上方，能夠支援CarPlay和CarLife功能，這樣一來多媒體軟體擴充問題就得到了解決。機械儀表盤的保留令車内運動氛圍得到了很好的提升。昂克賽拉在靜谧性方面做得很出色。在減少車底地墊部分空洞的同時，将喇叭從車門面闆上獨立出來，進一步保證了車門的隔音效果。
操控一直是馬自達的優勢，即便是A級車也能夠在同級别車型中表現出更加舒适的駕駛感受。昂克賽拉将加速度矢量控制系統進行了更新，并且新增加了回正力矩強化系統，發揮13:1的超高壓縮比自然吸氣缸内直噴技術的優勢，更通過全新凹頂活塞設計、三段式高壓直噴技術以及分層燃燒控制技術等多項技術革新，實作了更為線性的動力輸出。值得注意的是，油門踏闆與刹車踏闆的位置并不是常見的平行擺放，而是采用了一個V形位置擺放，通過讓踏闆的支點更靠近駕駛者腳跟的位置，能更有效地使用小腿肚的肌肉，減輕了交替踩踏油門和刹車時不會給腳腕的負擔，讓操作更簡便且不易疲勞。
全新昂克賽拉配備了1.5L和2.0L兩種排量的自然吸氣發動機，最大功率分别為117馬力和158馬力，搭配的是6擋手自一體變速箱。不要因為沒有渦輪增壓的介入而覺得失去了一些駕駛樂趣，首先一定要堅信馬自達可以将車輛的動态表現做到細膩而順暢，其次均衡自然的駕乘表現也非常容易獲得消費者的好感。目前2021款昂克賽拉共有11款配置，駕駛輔助與主\被動安全方面的配置差異不大，消費者結合自己的預算，需要更好的動力選擇2.0L版本，想要成本效益更高就選擇1.5L版本，預算充足則考慮一下能夠增加舒适性的配置，例如外後視鏡的加熱功能、電動天窗等。
百姓評車
伊蘭特與昂克賽拉都算不上A級車當中的中流砥柱，但卻憑借自己出色的特性，一直在市場當中有着經久不衰的表現。兩款車在尺寸上雖然接近，但是空間的整體表現伊蘭特稍顯優勢，安全方面的配置也更加全面，相對而言比較适合家庭用車的需求。而昂克賽拉的操控在同級别車型中表現更為出色，更适合對駕駛質感有要求的消費者。