回想2020年全球經濟受疫情影響陷入萎靡的時候，國際油價曾一度跌至“冰點”，成為了當年全球價格跌幅最大的大宗商品之一。那個時候，大陸還趁機購入了大量的低價原油。但後來随着全球經濟複蘇程序的推進，從2021年的下半年開始，國際油價就進入到了迅猛的上升中。
時間進入2022年之後，國際油價的漲勢仍在持續。去年年底的時候有預測資料表示，今年油價或許将突破100美元/桶的大關，當時很多人都還覺得不現實，但現在這個局面眼看着就要實作了。在國際油價的不斷上漲下，如今距離100美元的大關也隻是“一步之遙”。
根據近日的相關資料顯示，截至2月16日，布倫特原油以及美國原油的價格都在95美元/桶的關卡徘徊。并且按目前國際油價的走勢來看，後續漲價的可能性仍然較大，突破100美元關卡基本是不可避免的了。
國際油價的漲幅不停，這種局面下可以說是“幾家歡喜幾家愁”。歡喜的自然是那些産油大國，要知道，像沙特、拉美等原油巨頭其每桶油的成本僅僅40美元-60美元左右。在高油價下，這些産油國和原油生産企業的利潤額不斷再創新高，可以說是“躺着也賺錢”。
而眼看着國際油價的漲勢止不住，以美國為代表的一衆國家卻開始“坐不住了”。從去年開始，美國就曾多次喊話産油國組織OPEC+，希望其能夠擴大原油增産的幅度，以此來遏制國際油價的上漲。
無可奈何，産油國組織方面可謂是“油鹽不進”。在這個月月初的時候，OPEC+剛剛發聲表示：接下來将繼續保持40萬桶/日的原油增産計劃，并不會因為油價的上漲而擴大。眼看着這個辦法行不通，美國還拉上了日本、南韓、印度等國家一起釋放原油儲備。但從目前的情況來看，這對于國家油價的上漲似乎并沒有起到遏制作用。
需要注意的是，油價的上漲還将大大加劇全球的通脹現象。是以除了美國之外，如今日本似乎也開始着急了。
根據2月16日的報道顯示，日本宣布将抛售多達164萬桶的原油儲備，拍賣時間為2月16日-3月9日，而這批原油的交貨時間在4月20日。前不久才與美國一起出售了原油儲備，如今短短兩個多月日本又再次出手，可見其對于國際油價不斷上漲一事也是十分着急的。
其實這也不難了解，除了擔心通脹加劇外，國際油價的暴漲也使得日本國内的汽油價格出現了明顯的提升。據悉，日本目前每升汽油的價格上漲了170日元之多。
在1月底的時候，日本還出台了面向國内煉油廠商們的補貼政策，每升的補貼金額達到了50萬日元。
随着國際油價距離100美元大關越來越近，日本自然也是越發着急了，而日本此次會做出再度抛售原油儲備的決定也可以說是無奈之舉。但從上一次的經驗來看，日本釋放原油儲備即便能對油價起到遏制的作用也注定隻是暫時的，這種做法對國際油價的總體走勢，并起不到什麼太大的影響。
值得一提的是，2月15日日本公布了2021年的GDP資料，日本去年實作了5.1萬億美元的GDP總量，同比增長了1.7％。雖然有所進步，但仍未走出“5萬億困境”。假如國際油價不能降溫的話，對于日本接下來的經濟發展顯然也是不利的，這或許也是其會着急的原因所在。
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