此次上市的2022款凱迪拉克XT4，共計推出了4款車型，售價區間再26.17萬-35.47萬元。此次最'大'的更新之處的就是全系支援2.0T+48V輕混的動力系統。在節能減排的大趨勢下，XT4也終于完成了輕混化的更新。
從外觀角度看車身整體的線條更加硬朗，棱角分明的線條與運動型的suv有些許相似之處。前臉設計還是采用凱迪拉克經典造型，包括淚眼式的大燈以及盾形的進氣格栅，與老款車型相比變化不大。車側線條有所變化，黑色輪眉視覺效果上更為突出。整體車身尺寸為4600*1881*1627mm，軸距為2779mm，與老款車型保持一緻。
内飾部分依舊是凱迪拉克品牌熟悉的味道，純皮質的座椅，控制台模式分工更加明确精細化，變速杆和方向盤看上去的操控欲望也更加強烈，雖然中控螢幕仍為8英寸，但是整體在内飾上沒有太多繁瑣反而顯得幹練許多，适合簡約主義者。
配置部分，2022款XT4也進行了一定的優化處理。像是老款車型的四驅領先型版本被取消，目前僅剩4款配置車型。其中，兩驅風尚版搭載了8向主駕電動調節、6向副駕手動調節、主駕2向電動腰托、8英寸中控屏等，整體成本效益而言還是略占優勢，當然，這也是作為二線豪華品牌的生存指南。
凱迪拉克XT4搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，再配合48V輕混系統的加持，最'大'輸出功率可達174kW，最'大'扭矩可以達到350N·m，尤其是高速行駛情況下中後段會明顯感覺到動力持續輸出的kuai感，“拉缸”的現象基本上不會存在。傳動系統上比對的是9AT的變速箱。在此動力總成的基礎上，XT4的油耗表現可以維持在8L左右，算是一個不錯的成績表現。零百加速僅需7.6秒，在同類的suv中表現也是非常出色的。