新四化中明确了“電氣化、智能化、互聯化和共享化”為新能源汽車發展方向。就目前來說，互聯化和共享化雖然給人感受不深，但作為基礎的電氣化和進階的智能化卻已經是觸手可及。
在時代不斷發展的今天，我們看到的是日新月異的汽車智能化，那麼在已經到來的2022年裡，我們又會看到哪些智能化技術的出現呢？
算力的需求有多高呢？可以這麼說，在目前智能化發展中，算力是核心需求之一，同時也是自動駕駛能否更進一步的基礎之一。目前，自主車規級晶片已形成面向ADAS/智能座艙等功能域的批量應用，大算力車規級晶片（單晶片算力＞100TOPS）正在開展測試試驗。
2022年，車規級計算晶片單晶片算力可超過100TOPS，并将在多款車型上實作量産前裝應用，進一步為進階别自動駕駛汽車落地提供算力基礎。這大概是一個什麼水準呢？以目前市場主流的高通8155晶片為例，其算力為4TOPS。乍看之下兩者差距非常大，但這是因為兩者的使用場景有所不同。
由于高通8155晶片主要應用于智能座艙，是以對于算力的要求并沒有那麼高，還需要注重能耗部分。這裡拿出來也隻是為了讓大家能夠更好地了解超過100TOPS算力的晶片有多“恐怖”。甚至粗暴一點來說，隻需要1-2塊如此高算力的晶片，就能夠實作L3級别的自動駕駛。這種說法雖然并不嚴謹，但卻底氣十足。
目前，量産車規級晶片企業中，頭部“玩家”集中。華為昇騰610晶片單晶片算力約為200TOPS，已具備量産能力，也是目前單算力最接近英偉達OrinX的産品。2021年7月，地平線釋出征程5晶片，單晶片AI算力最高可達128TOPS，預計2022年實作量産；黑芝麻A1000Pro晶片，算力達到106TOPS，2021年7月流片成功。随着國内智能汽車晶片企業日漸強大，2022年将迎來推出大算力晶片爆發增長期。
怎麼提高純電車型的續航能力，無非開源或者節流。在開源上，最有效的辦法就是裝配高比能動力電池。目前，高比能動力電池采用高鎳正極材料210mAh/g和矽碳負極材料500mAh/g，在裝車應用方面主要面臨動力電池安全性和循環耐久性等關鍵挑戰。
但随着主被動一體化熱安全防護、熱失控早期火災探測預警裝置及抑制、滅火裝置等動力電池系統安全技術的開發與應用，符合安全性和耐久性保障的300Wh/kg高比能電池及系統産品已完成技術開發，循環壽命可達1500次，已達成規模化生産及批量化應用的目标。2021年，不少企業已在這一領域取得豐碩成果。
11月，國軒高科固态電池正式配套，300Wh/kg高比能量電池配裝乘用車；孚能科技開發了一款能量密度為330Wh/kg的軟包電池，循環能夠超過1500次，已向整車企業客戶送樣，計劃2023年量産供應；億緯锂能300Wh/kg電池技術常溫循環壽命能夠達到3000次以上；中創新航則計劃3年内推出能夠量産的350Wh/kg動力電池。是以，或許從今年開始，純電車型的續航門檻會得到一次質一般的提升。
什麼是燃料電池，這是一種被視作電池未來發展重點之一的技術，它是實作長途重載領域應用的核心之一。相比起乘用車上我們熟知的三元锂電池和磷酸鐵锂電池，燃料電池更适用于商用車領域。
從2020年開始，陸續有企業推出可應用在城市物料車、自卸車、重卡牽引車等多款商用車型上的燃料電池，比如鴻途G110就是最佳例子。此外，豫氫動力、賽藍得、英飛騰、上海氫雄等衆多企業都聚焦于商用車及專用車的大功率、長壽命燃料電池系統開發。
目前，有關燃料電池的研發正在有效持續地推進中，并取得了較為突出的成果。比如上海治臻新能源裝備有限公司的新型碳塗層金屬極闆産品，在極闆成本降低40%~50%的同時，還将金屬闆燃料電池發動機預期壽命延長至2萬小時以上。相信在今年，在國家和企業的共同推進下，壽命超過1萬小時的燃料電池将會在物流、長途運輸、碼頭、礦山和長途客運等多個場景中大放異彩。
平台化的重要性不言而喻，而在平台之上更有架構。但對于新能源車型來說，過去能有一個專用平台是“可遇不可求”的。如今随着政策和市場對新能源市場的不斷傾斜，整車廠們也意識到，要想得到更好的發展，建立一個純電動專用平台迫在眉睫。
2021年，各大車企紛紛推出基于專用平台打造的純電動汽車，并取得了不俗的市場成績，包括吉利SEA浩瀚架構、上汽智己iO平台、長安C385平台、比亞迪e3.0等。其中，長安首款純電動平台車型C385于8月釋出，規劃産能為3萬輛；智己L7預計2022年上半年實作量産。目前，國内新開發的電動乘用車已普遍采用專用平台。2020年，其市場占有率突破36%，2021年或穩步增長至46%。随着自主品牌車企更加廣泛的應用，2022年其市場占有率有望超過65%。
時代在不斷發展，或許在燃油汽車領域，中國再無追上外資企業的希望。但是在電動化領域和智能化領域，目前的中國卻并不輸給任何國家。2022年，随着科技的進一步發展，以及疫情的進一步控制，相信國内的汽車發展将會迎來新的機遇和騰飛，屆時的我們将見證新的曆史。
（圖檔來源網絡，侵删）