大家好我是導演MCJian，跟車打交道已經6年了，平均一周兩台車，算下來我接觸過的車也有五百多台了。從2萬多的小電動到蘭博賓利大勞斯，也都體驗過了。這不，我那輛“讴歌王”也差不多該休息休息了，打算換輛車，不曾想年少時當機立斷的我，到給自己選車時，卻變得優柔寡斷。這人到中年啊，确實要考慮的太多了。
當年我買車的時候，很簡單，找個離家最近的4S店，選個預算内配置說得過去，看起來不磕碜的車就完事了。現在可不一樣了，首先要照顧一家老小，配置還少不了，顔值不能掉線的同時，油耗越低越好，最後這價錢不能太貴，20萬出頭。綜上所述，我腦海裡出現了兩款車，比亞迪唐DM-i和傳祺GS8雙擎。
這兩款車在設計上都是能打的選手，唐DM-i的Dragon Face整體顯得圓潤一些，雖然這幾年沒有太大的變化，但是還沒有到審美疲勞的地步。其實我還挺希望比亞迪在外觀上能再有些的突破的，據說新款的唐DM-i已經亮相工信部了，不過作為中期改款，外觀上的改動可能是微乎其微了。
而傳祺前不久推出第二代GS8雙擎呢就要淩厲很多，龍鱗翼的大格栅那叫一個嚣張。很多人都覺得用力過猛了，不過我個人倒是可以接受的。因為實車看起來并沒有那麼誇張。
在車身尺寸方面唐DM-i的長寬高分别為：4870mm×1950mm×1725mm，軸距為：2820mm。而GS8雙擎的車長超過了5m，軸距多了10cm，隻有寬度是一樣的。但是我又并不想要一台車身尺寸太大的車，因為在北京，車實在太多了，很多時候車太大真的不友善，可以說GS8的尺寸就是我能接受的上限了，甚至超了那麼一點點。是以唐DM-i更适合我。
作為7座SUV來講，更長的軸距帶來更富裕的乘坐空間，GS8的表現無疑更加優秀，而且還提供6座的座椅布局，能讓二排的乘客更舒服，雖然我家沒有彪形大漢，但如果有更好的體驗，誰會拒絕呢？
在内飾設計上，我覺得這兩台車都差不多，頂配都是大中控屏加液晶儀表，看久了你甚至會覺得這倆車有點像，無非就是唐DM-i的中控屏還能轉。在實際駕駛中唐DM-i的檔把在換擋時偶爾會夾到小拇指，這一點溫美麗深有體會。
而GS8的控制台對我來說有點偏高，打方向時老卡胳膊肘，不知道是我長得有問題，還是這車設計的有問題。當然這都是小瑕疵，無傷大雅。
配置方面這倆車的差别真的不大，真的真的不大，你有的我都有，剩下那些不同的，也都是平時基本用不上的。但是，唐DM-i的副駕是有腿托和腰部支撐調節的，這個功能可能别人都不放在眼裡，不過我不一樣，我的副駕坐着的人身份顯赫，她好我才能好，她滿意我才能幸福，懂得都懂。
而GS8的後排座椅是可以電動放倒的，在外出遊玩，購物時提供了些許便利性，同時又具備裝X屬性，不過兩輛車都配備了感應式後備箱，也是很實用的功能。
接下來我們來說一說駕駛方面，我每天開車的時間在2個半小時左右，一半高速，一半市區，是以油耗我是非常在意的，畢竟咱不富裕。唐DM-i是插電式混合動力，頂配的NEDC純電續航為112km，也就是說我光用電就基本能滿足我一天上下班的了。
有人說充電是個事兒，其實對于電車來講，續航裡程不是真正的問題，能不能随時充電才是根本原因。而我，碰巧有個固定車位，還是地下的，更巧的是邊上還有個水泥柱，還是能安裝充電樁的。你瞧瞧，哪兒說理去？
是以從燃油經濟性的角度來講，唐DM-i是非常合适的，而且它的底盤調校的比GS8更有質感，NVH的表現也更好，畢竟人家算是五分之二個電車。即使在饋電的情況下，唐DM-i也能将油耗控制在6L/100km左右，EHS電混系統讓你基本感受不到發動機的介入，開起來很平順。
GS8雙擎是我們年前剛試駕完的，搭配的是傳祺2.0T發動機和豐田第四代THS變速箱的動力組合，不用充電，加油就跑。這套混動系統的邏輯其實跟豐田是差不多的，在保證基本動力需求的情況下，降低油耗。在我正常開這輛車上下班的路程中，油耗能控制在7-8L/100km，對于這台大車來講，已經不錯了。
從官方給的0-100km加速的時間來看，GS8雙擎要比唐DM-i快上那麼一秒多，但是實際開起來體感都差不多，我這一家老小的出去也不在乎那麼一秒兩秒的。GS8雙擎的油耗肯定是幹不過插電混的唐DM-i，發動機噪音控制的也不如唐DM-i好，但是不管是乘坐空間，還是座椅的舒适度，都要優于唐DM-i，還多了個HUD，雖然别人看不見，但是我是司機啊，我看着就高興啊，就滿足啊。駕駛輔助兩車都是全速自适應巡航，平分秋色，不過說實話我也不怎麼用。
綜上所述，這兩台車沒有什麼過人之處，也沒什麼緻命缺陷，家裡有輛MPV，轎車開膩了，換輛能裝省油的SUV，我從它倆之間選沒什麼大毛病吧。除此之外我還看了星越的混動，可惜是個三缸機，聲兒還不好聽，領克09和摩卡DHT-PHEV，超預算了，買不起。琢磨來琢磨去也就它倆了。不過唐DM-i得排隊，又要出新款，再等等吧。GS8雙擎自主研發的發動機和豐田的混動有沒有什麼排斥反應還不清楚，也再等等吧。沒準等到最後，我為了面子買輛大奔馳的GLB也說不定呢。