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近日，在工信部最新一期《道路機動車輛生産企業及産品公告》新産品公示中，我們首次見到了領克01油電混動版車型的申報圖。
新車将搭載和星越L H·iX同款的油電混動系統，上藍牌，預計今年上半年正式釋出，價格大機率也會比在售的燃油版貴一點。
從申報圖來看，這台領克01混動版的前臉樣式和在售的燃油版基本保持一緻，家族式的前臉造型很有品牌辨識度。
不同的是，新車尾部輪廓雖然沒變，但改成了貫穿式尾燈設計，且排氣則被隐藏在了保險杠内部。
申報資訊顯示，新車搭載的是代号為DHE15-ESZ的1.5T直列三缸渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦（150馬力），無論是型号還是資料都和此前釋出的星越L H·iX雷神混動版一樣，且一樣是不支援外接電源充電的油電混動車型。
吉利雷神混動在去年底首發，和吉利集團在售的插電式混動車不同，這套混動系統采用的是全新設計架構，發動機部分采用高壓縮比米勒循環，且經過電氣化改造後熱效率提升至43.32%。
同時，與發動機比對的也不再是7速雙離合變速器，而是融合了兩台電機和一套行星齒輪組的DHT Pro機電耦合子產品，支援三個實體擋位。
雙電機驅動，且沒有獨立變速器，這個混動思路很容易讓人聯想到比亞迪DM-i、豐田THS、本田i-MMD，但吉利H·iX先期車型給出的都是上藍牌的油電混動方案，沒有大容量電池組，不支援純電模式，這台領克01油電混動版也是一樣。
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