【還原三炸水門橋曆史細節，電影永遠拍不出曆史的殘酷艱難！】
“将軍一聲呼,戰士忘了苦。一人一洋芋，追到海盡頭。”
水門橋是長津湖地區通往沿海也就是美軍撤退目的地的一個必經的路口，是我軍必須炸掉的一座橋。為了防止美軍逃跑，我志願軍很早就把這個橋給炸斷了,但美軍的工兵營很快又把橋給修複了。
如此反複也就發生了曆史上的三炸水門橋。在這裡湧現了新中國第一位特等功臣和特級戰鬥英雄楊根思，抗美援朝曆史上可歌可泣的冰雕連也是發生在這裡。
1. 水門橋的重要性
美軍在長津湖戰場失利後便制定了翔實而又可靠的撤退計劃，準備從興南港乘船逃回北韓南部休整。
首先從開闊的長津湖區域撤退到有簡易機場的下碣隅裡集結，等待空中的補給和火力支援。
然後從古土裡經水門橋撤往鹹興，期間步步為營，互相掩護撤退。
最後美軍主力從興南港乘船逃回北韓南部休整。
水門橋位于北韓古土裡附近水力發電站上的一座便橋，全長不到10米，寬度不過５米，然而它是美軍撤退路上的必經之地，距離美軍控制的興南港基地僅有60公裡。圍繞水門橋的戰鬥，可以說是整個長津湖戰役的關鍵性戰鬥之一。
如果志願軍能夠成功炸毀水門橋，美國陸軍就不得不放棄所有重裝備輕裝撤退。沒有了機械化運輸，大量的美軍傷員（數千人）因為行動不便，就隻能向志願軍投降。
對于志願軍來說，水門橋猶如一扇大門。隻要關緊了這扇門，既可以接收美軍大量來不及炸毀的重裝備（坦克、大炮、卡車），又可以俘獲數千名美軍傷兵。有了這樣的戰果，可以說己經達到了重創美軍主力的戰略目的了。
由此可見，水門橋之戰關系到整個長津湖戰役的成敗，間接影響着整個抗美援朝戰争的程序。
2. 特級戰鬥英雄楊跟思
為了防止美軍逃往南興港，志願軍如神兵出沒，展開了層層攔截。由于沒有制空權，我軍不得不晝伏夜出，白天丢失的陣地，再利用晚上奪回來。但由于敵人炮火太猛烈，我軍傷亡慘重。
1950年11月29日，美軍為打開下碣隅裡和古土裡通道，集中火力進行地面和空中立體打擊，負責堅守1071高地小高嶺的，正是20軍58師172團3連，連長楊根思。
他接到的指令是，堅決把敵人消滅在小高嶺陣地之前！
楊根思深知這個任務的艱巨性，親自率領一個排守衛小高嶺，像一顆鋼釘一樣緊緊釘在1071高地上，連續擊退了美軍８次猛烈進攻。
打到最後，全連隻剩下連長楊根思和兩個重傷員！
他指令兩個重傷員撤出陣地，自己孤身一人留下來堅守陣地。當敵人發起第９次進攻時，他打出最後一顆子彈後，抱起炸藥包，沖向敵群。
隻聽一聲巨響，楊根思與40多個敵人同歸于盡。
他用自己的生命，捍衛了自己的陣地。
《英雄兒女》中的王成原型，正是楊根思。
一聲“向我開炮”，激勵了幾代人。
離他陣地６公裡處，有一座橋。
橋上是8.8米寬的生命通道，橋下則是懸崖絕壁萬丈深淵。
這座橋，是北韓戰争繞不過去的名字：水門橋。
陸戰一師要想逃脫被圍殲的命運，唯一的機會就是水門橋。這座架在兩山之間的生命之橋，是美軍南撤的必經之路。
逃過去就是重生橋，逃不過去就是奈何橋。
隻要過了水門橋，前面就是一馬平川，直達南興港。到那時，志願軍最快的“鐵腳闆”也快不過陸戰一師1400輛機械化的車輪子。
久經沙場的宋時輪當然知道這是美軍的命門所在，于是下令20軍58師127團，把橋梁炸毀，截斷陸戰一師的南逃之路。
志願軍看到這一點，史密斯也看到了。
為了保護這一撤退的必經之路，史密斯派出一個營和40輛坦克作為先頭部隊，負責保護這條生命通道。
于是，長津湖之戰中最為慘烈的三炸水門橋就此展開。
3. 一炸水門橋
早在12月1日，志願軍60師的一支營級偵察分隊就穿插到了橋附近，他們也嚴格按照作戰指令對木結構橋梁進行了爆破毀壞。
因為是長途奔襲，是以戰士們身上攜帶的炸藥并不多，他們僅僅是在夜晚将橋面炸毀了。
按照志願軍戰士以往的經驗，想要在這種“鬼天氣”把橋恢複到能通車的程度，沒有一個星期的時間是不行的。
讓志願軍戰士驚奇的是，一個美軍工兵營開車拉來了一些稀奇古怪的機器，僅用半天時間就用一堆木料把橋修好了。
不僅士兵在上面走過沒問題，就連載物的卡車從上面經過也不見橋晃動。
偵查分隊的官兵這下可着急了，完不成任務挨批評不說，怎麼對得起一路上為了阻擊美軍獻出生命的其他同志呢？于是，大家一合計，決定當天晚上繼續炸橋。
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