特斯拉從拒絕過十一次諾貝爾實體學獎，他的成就影響着我們如今生活的方方面面，但是就是這樣一位曠世奇才卻一生坎坷，為了科學事業終身不娶他曾說過一句著名的話，隻要我願意我可以将地球劈成兩半，如今我們在路上所看到的特斯拉電動汽車企業創始人馬斯克就是為了紀念這位科學巨匠。
時間回到1856年特斯拉出生，在克羅地亞的一個小鎮幼年時期的特斯拉，并不健康，他經常會德，一些奇怪的病承受着奇怪的痛苦，甚至出現幻覺，但是他非常熱愛學習，熱愛研究非常的聰明能夠詳細實驗，并制造曾經在他腦海中閃過的那些靈感，這也為後來他的發明創造奠定了基礎。
1884年一次偶然的機會，特斯拉到了美國并逐漸開始走上人生的正軌。經過幾年的潛心研究，他發明了異步電動機，并成功通過哥倫比亞博覽會的照明工程，向大衆展示了交流電的可靠性和安全性，并被後人尊稱為電氣時代之父，1895年，當他的發明生涯正處在巅峰之際，一場離奇的火災将他整個實驗室和半身研究的心血，所有珍貴的研究裝置和科學實驗資料付之一炬特斯拉的經濟遭受到了嚴重損失。
在這突如其來的打擊下他并沒有失去信心，1901年他在美國長島世界首座大型特斯拉線圈以供給大西洋兩岸無線通訊和無線輸電，在特斯拉的一生中交流電隻是他衆多成就中的一個，1897年舉世聞名的尼亞加拉水電站在特斯拉的幫助下建設完成，為了紀念他的貢獻人們在尼加拉瀑布的公園中樹立了特斯拉先生的頭像。
從廣義來講戰争時期極為重要的無線電當代時代必不可少的手機通訊導航，廣播藍牙等等，都與特斯拉有密不可分的聯系，作為交流電的發明人一年之内僅靠專利費就能成為世界首富，但是他依然将交流電專利撕毀，免費向社會大衆開放，有人說他制造了通古斯大爆炸，有人說他并不屬于地球但沒有人知道事實的真相。
這些逝去的故事最終都會像塵沙一般淹沒，在時間的車輪下，1943年1月7日特斯拉在美國紐約過世，雖然他已經離開了我們但在百年間他所做的過貢獻卻像魔法一樣點亮了地球，全世界幾十億人的生活因為他而發生了翻天覆地的變化。