很多消費者買車會考慮什麼？顔值、空間、動力、配置、操控還是保值率？也許以上提到的這些因素都會考慮，但有一個因素是絕對不能忽視的，那就是車輛的可靠性。可靠性關系着買車後的維護、保養成本，對于用車成本有着直接的關系。說到可靠性，行業裡目前最公認的就是J.D.Power這個機構，該機構一方面是很多年了，有很好的經驗和資料提取，還有最重要的就是公平公正。值得一提的是，它也是全球知名第三方市場咨詢研究機構。
日前，J.D.Power公布了美國市場2022年汽車可靠性排名。很多人想到車輛可靠性，就會想到豐田、本田等日系品牌，豪華品牌自然會想到雷克薩斯、奔馳、寶馬等，但其則不然。那本年度的可靠性十幾排名到底如何呢？讓我們來看看。
此次J.D.Power公布了美國市場2022年汽車可靠性成績中，平均成績達到了192，這也意味着達不到192的，都在平均成績以下，意味着這些品牌在可靠性方面有很大提升空間，對于消費者買車以及後續用車來說，成本有可能會增加。而在平均水準線以上的，相對好些，這些品牌的故障率一般會相對較低。那麼下面我們就來看看他們的具體得分和排名吧。
此次榜單平均線是192，位于平均線以上的有17個品牌，榜單前三中，韓系品牌占了兩個席位，分别是排名第一和第三的起亞和現代，其得分分别為145和148。值得一提的是，雖然在國内市場表現不濟，但在全球市場尤其北美市場，起亞依然表現出色，2021年起亞汽車全球銷量278萬輛，同比增長6.5%。
第二名則是别克品牌，它有147的得分，别克因為是美系品牌，尤其在北美市場，有很高的的認可度。而以起亞和現代為代表的韓系品牌在北美市場同樣很吃香，不僅如此，韓系的高端豪華品牌捷尼賽思同樣表現出色，它分值是155，排名第四，甚至力壓以可靠性著稱的雷克薩斯。
在全球市場以可靠性著稱的豐田品牌，此次表現一般，它分值158，僅排名第五，甚至不如現代高端品牌捷尼賽思，要知道豐田還是目前全球市場上銷量最好的品牌之一。
豐田的高端品牌雷克薩斯排名第六，分值為159。
其實在北美市場上，雷克薩斯依然是最受歡迎的豪華品牌之一，它旗下包含雷克薩斯ES、RX、NX等在内的多款車型在美國市場非常熱銷。
在平均水準以上的豪華品牌還有保時捷、道奇、凱迪拉克、MINI、林肯、寶馬以及GMC等，它們的分值在162-192之間。而雪佛蘭、福特等美國本土品牌以及馬自達、三菱等日系品牌也都進入了平均線以上。這些品牌的車子在北美市場同樣很受歡迎，是以這些品牌很多時候都會将首發車型放到北美市場來做首發。
在國内銷售出色的大衆、本田、日産等品牌，在2022年的榜單成績中，都低于了192的平均值，它們的分值分别為217、230和205。
不僅如此，日産和本田旗下的高端品牌英菲尼迪和讴歌，在美國市場可靠性表現非常差，分值分别為228和244，均低于平均水準線一下，要知道去年讴歌的可靠性不僅位居前十，還排在寶馬等豪華品牌之前的，更不用說捷豹、克萊斯勒等了。
大衆在過去的幾年，都是全球汽車銷量冠軍，這主要得益于其在國内市場的出色表現。但在北美市場，大衆的表現卻一般，尤其在可靠性方面，過去幾年都不算十分理想，今年大衆的分值在217，還不如日産的205，甚至不如JEEP，這也是大衆在美國市場的常态化表現。美國本土品牌雖然在國内市場沒有存在感，但在美國市場的表現還是不錯的，其201的分值已經接近平均水準線。
另外，斯巴魯分值226，RAM分值266。豪華品牌奔馳也在平均線以下，分值為195，無限接近平均水準。此外，奧迪232、捷豹233、克萊斯勒240、阿爾法羅密歐245、沃爾沃256，都在平均水準以下。
值得一提的是路虎依然延續了可靠性最差的表現，2022年度的榜單中，路虎的可靠性分值達到了284，遠低于平均值的192，不僅是今年，路虎已經連續多年在此可靠性的榜單中排名末尾了。
難怪其在國内市場不受待見，其實在美國市場，路虎的名聲也不是那麼好，甚至在全球市場，如果當年不是因為中國市場，路虎品牌都要破産了。國産化的路虎在品控方面依然沒有起色，在海外市場上，路虎也以可靠性差，小毛病多而著稱。