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這三款座駕不妨瞧瞧,這是因為機不可失時不再來

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謝天謝地,俺們又再次相見了,實在太高興了。筆者已經恭候諸位很久了,感謝各位親的賜教,并祝尊敬的父老鄉親要啥有啥、好事連連、美夢連連,閑話不多說,俺們今兒個主要分析分析這些家夥什:我們知道,SUV底盤非常高,具有越野性能好、高端實用等重要好處,并且它們的顔值也都是相當可靠的,SUV簡直就是如虎添翼,而且每個月的銷量表現都是頂呱呱的。是以受到越來越多少女的喜愛,這次主要跟小姐姐們深入剖析一下實力杠杠的、高顔值的SUV,這篇文章和别的作者的文章相比絕對會有不同的地方,但願能為大家提供一些參考。

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No1 星越S 介乎13.57萬~17.17萬

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有關星越S的銷量情況的盤點:在吉利汽車品牌的加持下,星越S自從面世至今它的市場影響力當然是十分厲害的,而且星越S價格是倍兒接地氣的,媒體資訊顯示,最近星越S繼續持續發力,最後達到了4109輛,當仁不讓地跳上了第81名的位置上,進步是非常大的,在人傑地靈的車市中稱得上是叱咤風雲的、光彩照人的明星,也狠狠完勝着好多SUV排行榜上的黑馬。話說回來,當今世界是不會存在沒有絲毫缺點的事物的,但許多朋友依然堅信星越S的産品影響力是出類拔萃的。是由于星越S的強勢的競争力是我們都能瞧得見的。相信許多小哥哥都有這種感受:星越S的産品競争力是列位所青睐的,相信其下個月的成交量勢必會再創佳績的。

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星越S的前臉的既視感受相當犀利,車漆是十分耐磨的,而且星越S的斷開式的腰線也很流暢,凸顯了顯著的時尚感和肌肉感。此外,前臉的設計是格外别緻的,而且腰線的設計也“賊”帥氣,圓潤壯實的線條微微上揚,令星越S的層次感覺更加吸睛,特别有力量,同時再有一組分體式的led自動燈組,腰線也是很有肌肉感的,特别符合我的審美需要。

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身材點評:星越S的駕乘空間和儲物空間的确特别優秀的,使越來越多的大衆消費者都感到特别欣慰,存儲空間也特别寬敞的,實用性确實優秀。其體積是4605mm*1878毫米*1643毫米,即便後排位置坐足好幾個豐滿的小狗子都壓根不會感覺擁擠。因而星越S可以輕而易舉地比對日常家用的需要。而且其後備箱的尺寸特别棒,塞入許許多多小透明、水杯等等也一定是綽綽有餘的。給咱們的感覺是特别實用的,無疑是筆者特别鐘意的類型。

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動力部分,星越S的動力在競品中絕對是是一鳴驚人的,它釋放出238匹的超凡動力,和先進的8擋手自一體變速器組成精密的輸出裝置,整體而言,星越S的動力配置絕對是蠻犀利啦,對好多8擋手自一體鐵杆而言可以是一個好事。另外,發動機缸體是星越S的一大特征,發動機則由優良的鋁合金塗層制成,故而具備突出的抗腐蝕性。說到排量配置上,星越S對渦輪增壓情有獨鐘,星越S的實際的排量選項隻有2.0T,

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車友張女士的心聲:誠如咱們所知,作為吉利汽車陣營猛将的星越S在17w檔次的SUV的領域内稱得上是傲視群雄的。星越S的整體顔值無疑是十分出彩的,整個車身充滿了十分明顯的運動色彩,望上去相當有品位。另一方面,星越S的乘坐的空間使用率絕對是非常可靠的,坐進裡面感覺特别爽,同時也容易控制,簡直就是吉利汽車傾力打造的銷量殺手锏。

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車友點評2:星越S的耗油不太大,這大約因為吉利汽車廠家的油耗控制改進了許多的原因吧,在下的星越S除了工作日上下班在市内跑跑,同時走走停停的情況也會稍稍多一些,這麼大的SUV,綜合油耗并沒有作者君想象這麼大,目前它的油耗大約是8.6升,總體而言,油耗算是能夠接受的,在SUV市場想必也稱得上是強者了。是以許多消費者對星越S是十分開心的,這是因為星越S的油耗性能确實是很接地氣的,無疑是吉利汽車的拔尖産品。但如果夏天開空調的話估計實際的耗油量會更大。就在下這個沒有家庭負擔的在校學生來講,油錢是不成挂齒,因為平時稍稍湊一些拍拖費的話,就等于是把油費的錢賺回來了。星越S的油耗就是小事一樁的。即便就目前而言内部零件的互相摩擦時長并不是那麼長,但是我始終相信隻要磨合期過後,星越S的星越S的耗油量必定會更低。

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車友有話說:在下覺得星越S的底盤部分比較靠譜的,盡管星越S的行車的穩定性相對是比較清晰的,然而當進入複雜路段時,感覺很痛苦。若然你的年紀是比較大的,那麼在行駛過程中很有或許會覺察底部的臀部不舒服。在前進時風噪有些尴尬,另外,深踩油門的時候就能覺察到胎噪很明顯,去找售後點的售後人員,但仍然是不著見效。一些成功人士還反映了這些待改善之處:1.剛領回家的時候感覺星越S的空調的排氣是比較嚴重。2.藍牙系統有時候出現斷電的尴尬狀态,3.油耗有一點點大,

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第2款車型 瑞虎8

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瑞虎8時髦感滿滿,使許多朋友産生一種欲罷不能的獨特感覺。瑞虎8的前臉比較張揚,和上一代的瑞虎8差别不是很多,像活靈活現的長頸鹿的頭一樣,中網不大不小,看起來特别犀利,并且瑞虎8的門把手位置添加了玲珑浮凸的元素,此外還有兩個神采奕奕的led車前大燈點綴其中,瞧上去感覺特别有運動感。而且瑞虎8的車身的側面運動的氣息特别強,腰部線條是非常有骨感的,好似流動的瀑布那樣,瞧起來十分有運動感,而且瑞虎8的車漆很薄,顔值頂呱呱。簡直就是最無懈可擊的了。瑞虎8的尾部簡潔有度,很接地氣。并且後排的兩盞led尾燈組設計感是很優秀,總之,瑞虎8的外觀屬于偏運動、務實的“style”。我的老總們與小夥伴起初購入瑞虎8就是由于相中它帥氣無比的風格去的。

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非著名修車師傅韓大姐的評價為:在下偶爾資金不太寬松,這時候就會開着瑞虎8兜風,目前敝人感覺現款的瑞虎8降噪效果倍兒棒,盡管瑞虎8的長度非常長,但是綜合性能還是很好的。

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第3款車型 RAV4榮放 17.48萬~25.98萬

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外觀方面:新款的RAV4榮放主要走的是運動兼年輕化的路線,超高貴的,家族式風格的格栅的元素及兩邊的led大燈完美融合,帥氣極了。與此同時,RAV4榮放的前臉部位的大燈的設計就十分有精神,底盤相當低,十分厚重,即使在城市道路開起來也是十分有自信的。線條再有奢華SUV獨特的熠熠生輝的輪毂相映成趣,也是很優美的,另外,前大燈和後尾燈也是極具運動感,并且給RAV4榮放的顔值提升了不少。棱角分明,高端、脫俗的氣質令人入迷,反正RAV4榮放就是非常能打動我就是了!

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關于RAV4榮放的内飾優勢:内飾可以說是RAV4榮放的重要的突出之處之一,裝配工藝忒精湛,前方的中控台是懸浮式的風格,同時黑色的旋轉按鈕和實用的實體按鍵完全沒有暴露出松垮的現象,完全對得起一汽豐田的名聲。另一方面,RAV4榮放的奢華方向盤為真皮結構,造型很吸睛,反應精準,為車上的乘客帶來特别安逸的旅途體驗。此外,RAV4榮放的内部的靠背硬度适中,内部的貼合度也是非常不錯的,并且座椅的内部采用了親膚面料鋪蓋而成,在下感覺RAV4榮放的座椅就是相對比較舒服的,坐在車上很多個個“hour”,從來不會感覺下面的腰部很難受。實話說SUV還得舒适度高的才好的,此外,RAV4榮放截止目前也并沒有覺察到一點點的異味情況。而且裡面的噪聲幾乎是聽不出來的。故此RAV4榮放的駕駛體驗還是很安全的。

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與此同時,瞬間起步過程可以說是“賊”優秀的,就像奶茶那樣絲滑,加速過程幾乎是零延遲的,隻要一踩油門,提速效果馬上就蹦出來了。并且這個推背感也是蠻到位的,降噪處理也比較好,RAV4榮放整個加速過程隻會感覺相當安靜,另一方面,由于RAV4榮放的動力屬于足夠不錯啦,加之RAV4榮放在滿員狀态下也是相當好開和淡定,是以目前來說是特别夠用的。

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車友點評1:敝人開過的SUV雖然不是十分多,然而像這種高顔值品牌的,在下都是曾經親自開過的。接近五m長的車身,前頭燈瞧上去特别有運動感,點亮後的氣氛還是很耀眼的。同時RAV4榮放的兩側的門把手和格栅中網都經過了熏黑改進,裡面鑲嵌精緻的鍍鉻元素,與下面的亮眼的裝飾闆優勢互補,也有無比閃耀的大燈組,這點特别贊。另外,RAV4榮放的熏黑處理的輪毂可以說是引領時尚新潮的羅盤,車頂是雷射焊接的,進而使整個造型相當接地氣。大氣高貴,并且不張揚也不自卑。同時還有流暢設計的線條,下方的裝飾闆的表層鑲嵌了一汽豐田系列藝術範兒的的标志,較價格相似的車更加棒一些。RAV4榮放開起來感覺靜音,這點很棒!RAV4榮放的後備箱的實用性也是棒棒的,即使放進好多個小冰箱都是“灑灑水”。RAV4榮放油耗性能還算過得去的,不高。總的來說,RAV4榮放的價格還是“倍兒”接地氣的,高配的版本的RAV4榮放“竟”不到25萬軟妹币,自從有了RAV4榮放以後小編偶爾就會出去逛逛。沒有啥弊端。

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車主李爺爺這樣評價它:我相當喜歡認識新朋友,故此是相當好面子的,普通的車本人是不太情願開出去的,隻有RAV4榮放是例外的,現在本人每當帶着夫人、孩子出去都是霸氣十足。往往摸着方向盤感覺特别舒适,而且科技感也十分酷炫,我的孩子在外面老是問我RAV4榮放是什麼玩意?這時我就會這樣說:RAV4榮放是你爹的私家車。

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曹奶奶說:滿意,在下對RAV4榮放是特别滿意的,不但牌子響亮,而且舒适性也特别好,我對四個輪子的汽車是特别鐘情的,謝天謝地現在終于買了一台屬于自己的RAV4榮放,這車駕乘舒适,相當有老闆級别的自信感,同時油耗也很小,可以說是完美地滿足了在下日常的出行需求。

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RAV4榮放的車主蔡大哥的點評:RAV4榮放動力強,像電動車似的,

本文總結

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以上所分享的都是SUV,其中廠商指導價相對較低的是瑞虎8,緊接着是星越S,相對較高則是RAV4榮放,值得諸位重點留意的是,不同陣營的車型的終端價是不一緻的,當然這也是屢見不鮮了。譬如說星越S最低成交價是11.87萬票子,瑞虎8與RAV4榮放則分别是13.48w、15.38w,相信螢幕上的你已經找到了自己心儀的SUV了吧。最後在下祝願親愛的老友記們前程似錦、财源滾滾、虎虎生威。若然諸位鐘意在下的話,記得給個贊哦。

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