如果仔細觀察，你就會發現，在國内“跟風”成風。
别的不說，單單是汽車行業，這種現象就非常的普遍。
很多的消費者，買車依據的标準，是看什麼車路上跑得多就買什麼車。
從汽車廠商的角度來說，道理也同樣如此：什麼車賣得好，就生産什麼車。
比如，網紅爆款車型上汽通用五菱旗下的宏光MINI EV，自上市以來就非常暢銷，穩居國内新能源車的銷量冠軍。
這樣一來，五菱宏光MINI EV也就成了很多車企争相模仿的對象。
其中，就包括去年年底上市的奇瑞QQ冰淇淋。
奇瑞QQ在國内曾經是一款銷量非常好的車型。也正是這款奇瑞QQ的暢銷，奠定了奇瑞汽車曾經的自主品牌領軍者地位。
去年，當我看到奇瑞QQ将要複産的時候，對于這款車我的内心是充滿了期待的。
但是，當它真正到來的時候，卻讓我失望了。
因為，QQ冰淇淋無論是外觀還是内飾，可以說是完全模仿了宏光MINI EV的設計，看不到一點曾經的樣子。
如果換作其他的汽車廠商，我覺得即便是模仿宏光MINI EV，倒也沒什麼。
而奇瑞再怎麼說，也算是主流自主品牌車企。如今卻要模仿比自己定位低的五菱，多少有點讓人大跌眼界。
還有，在售價上，QQ冰淇淋同樣也和宏光MINI EV非常地接近。
就是這樣一款車，在上市後有不少媒體都為它助威呐喊，稱QQ冰淇淋是宏光MINI EV最強的對手。
而奇瑞汽車，似乎也對QQ冰淇淋充滿了信心。大有“走别人的路，讓别人無路可走”之勢。
這兩天，上汽通用五菱和奇瑞汽車也先後公布了各自今年1月的銷量資料，我們來看一下這款要号稱對标宏光MINI EV的QQ冰淇淋銷量如何。
資料顯示，奇瑞QQ冰淇淋1月銷量為9984輛。
再來看看宏光MINI EV的銷量，1月賣出了36762輛車。
算了一下，QQ冰淇淋銷量隻有宏光MINI EV的27.1%。
換言之，宏光MINI EV1月的銷量，是QQ冰淇淋的3.68倍。
早在去年年底，奇瑞官方就宣稱QQ冰淇淋的訂單量已經超7萬台。
看看現在的實際銷量，确實與廠家所宣傳的訂單量差距太大了。
另外，奇瑞官方還給QQ冰淇淋定下了今年的銷量目标：30萬輛。
不過，按照QQ冰淇淋目前的這個銷量進度來看，别說年銷量超30萬了，即便是年銷量15萬，對QQ冰淇淋來說都是一個不小的挑戰。
最後做兩個小調查：您認為QQ冰淇淋會不會成為繼宏光MINI EV之後的又一款爆款車型?
同樣的價格，這兩款車如果讓您選，會買誰?歡迎留言互動。
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