随着越野車浪潮的逐漸高漲，日産暢銷的SUV車型-途達，也迎來了它的颠覆性改變，據悉新車将在年底上市，以2022款正式銷售，今天我們就來了解下這款車。2022款途達閃亮登場，18萬配2.5L+四驅，比路虎還漂亮
在外觀上，繼續深化時尚設計元素，傳統的V-motion格栅已經更新成了3.0的版本，是以開口的尺寸更大，全系換裝了模組式的LED大燈組，但這個有待官方的考證，畢竟這在汽車領域裡還是頭一例，但基本上可以肯定的是，即便是乞丐版的車型也将擁有LED大燈組。
内飾方面，2022款途達在布局上延續了現款車型的設計，但細節上的提升卻很明顯，面闆的布局簡約且時尚，采用的是軟性搪塑材料覆寫，并加入了少了銀色飾條裝飾，兩者的結合增添了幾分時尚氣息，線縫細節的處理還算紮實，而像内嵌式液晶中控屏、液晶儀表、三幅式多功能方向盤等都有不錯的功能性，一定程度上提升了駕駛樂趣，此外，在配置上也有一定的更新。
内飾方面的科技感不錯，儀表盤和中控屏均采用了液晶的螢幕，質感滿滿，色彩顯示十分明朗。另外，三幅式多功能方向盤以及雞腿式擋把也從不缺席。後排空間表現不錯，座椅用料十足，十分舒适。
車尾的擾流闆顯得十分高挑雙邊尾燈組如同羽翼，内部的黃色燈帶開燈之後的效果不錯，銀色的車标以及英文字母具有辨識度。雙色的下包圍包裹着排氣口，運動屬性滿滿。
在動力上，新車将搭載2.5L發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩可達450牛米，傳統系統方面比對七速手自一體變速箱，以及全新的六速手動變速箱，同時提供四驅版本可選，據悉北美售價31980美元，國内預測18萬起步，不少網友直言途達要是正式銷售，又要被賣瘋了，對此你認為呢？
長期以來，日産途達因為鼓刹的原因而飽受诟病，這也是該車最大的诟病，如果新款車型真的取消鼓刹換裝盤式刹車的話，相信該車還是會吸引很多消費者的，況且新款途達的各方面表現都很出色，如果還能提供2.3T柴油動力，且定價合适的話，我個人猜測該車會擁有更加不錯的銷量和市場表現。
當下的全新一代的2022款日産途達，雖然與同級别的合資SUV競争有一定的劣勢，但是去競争大尺寸的國産SUV，同價格水準的合資SUV，還是非常具有競争力和優勢的，至少對于年輕消費者來說有一定的吸引力。
總結:全新一代的日産途達首先在外觀和内飾方面做出了改變，而動力系統方面在海外也推出了全新的動力比對，如果日産途達在國内市場表現的比較突出，也将會引入海外車型的動力比對。