小編從膠州市住房和城鄉建設局獲悉，
今年膠州市城區計劃共建立改建27條道路、
總長達29公裡，
計劃建立設公共停車項目9處，
增加停車泊位5064個。
據悉，2022年，膠州市将堅持基礎先行，不斷加大基礎設施建設，城區計劃共建立改建27條道路、總長達29公裡，其中改建提升膠州路等2條道路，進一步提升城市主幹路網品質；打通青年路等5條未貫通道路，進一步完善城區路網結構；建設澳門路、卧龍路等20條片區配套道路，進一步增強次幹路網密度。
膠州市住房和城鄉建設局公用事業服務中心副主任田豔介紹，該市将通過實施“改建提升主幹道、打通未貫通道路、完善微循環路網”等措施，改善城市路域環境、拓展城市規模、提升區域功能。與此同時，該局還将為逐漸實作“全市一個停車場”的管理目标，圍繞“設位規範、停車有序、安全便民”要求，持續強化設施建設、智慧管理。全市還将計劃建立設公共停車項目9處，增加停車泊位5064個，并結合老舊小區改造、道路綠化建設等因地制宜增設停車泊位約4000個，持續增加城區停車泊位供給，緩解城市交通擁堵。
此外，
小編獲悉，
2022年起，新車強制安裝EDR！
此前
工信部新修改的
《機動車運作安全技術條件》中
要求從2022年1月起
新生産的乘用車必須配備EDR系統
即行車事件記錄器。
1月1日起，國内新生産的乘用車需配備EDR。這個被稱為汽車黑匣子的裝置可以記錄事故前後的車輛運作資料。未來，特斯拉刹車門等涉及智能駕駛的“羅生門”事件有望通過黑匣子的資料鐵證“一錘定音”。
△《機動車運作安全技術條件》國家标準第2号修改單
EDR到底是什麼裝置？
為什麼要安裝EDR？
一起來了解
《機動車運作安全技術條件》國家标準第2号修改單規定，從今年1月1日起，國内新生産的乘用車要配備符合要求的“EDR”。這個裝置俗稱汽車黑匣子，當車輛發生碰撞或者速度劇烈變化時，就會被觸發，開始記錄。新能源汽車獨立研究者曹廣平介紹：“事故中駕駛員踩刹車踏闆的行為，EDR會儲存刹車信号是從多少毫安到多少毫安，包括減速、最後停止，整個過程都會被記錄下來。”
除了記錄駕駛員的操控資料，EDR還會記錄車輛狀态，中科院戰略咨詢院産業科技創新中心汽車行業特聘研究員鹿文亮介紹：比如說車速、縱向橫向的加速度、方向盤的轉角、刹車油門狀态等等，特别是輔助駕駛功能的車輛發生事故時，EDR能分辨出到底是車輛的系統故障，還是人為的操作失誤，有助于我們來判定事故的責任。
據悉，目前，美國上市的新車99%配備EDR，大陸新車配裝比例大約10%。寶馬、奔馳等豪華車，還有蔚來、比亞迪等新能源車大多配備了EDR，平均成本在1000元左右。中國乘用車聯席會秘書長崔東樹介紹，明年新車大規模配備EDR不會造成車價上漲。
未來，特斯拉刹車門、蔚來輔助駕駛車禍等涉及智能駕駛的“羅生門”事件有望通過黑匣子資料“一錘定音”，但是，相關資料的所有權和使用方式仍然需要明确。目前隻有特斯拉的EDR資料經過加密，這意味着沒有廠家授權和專業工具很難解讀。對此，京都律師事務所進階合夥人郭慶建議：一種是汽車生産廠家以授權的方式邀請第三方解讀加密了的資料，另一種是有強制力的第三方比如監管部門來提取和解讀。法律界人士希望資料安全法的實施細則能夠給出一些行之有效的具體操作辦法。
來源 | 青島日報、觀海新聞用戶端