雖然在體量上可能較為有限，但性能車在消費者心中卻占據着舉足輕重的地位。酣暢淋漓的操控感、風馳電掣的速度與激情，這些都是此類這車型難以言語的魅力所在。在2022年，有多款性能車即将風光亮相，引發一衆熱議。本文從中摘選出四款人氣車型，它們背後都有大品牌加持，不僅品質過硬，同時在動力輸出上更是你追我趕。值得一提的是，這四款車都宣布會引進國内，相信很多朋友都急不可耐，想要親自駕馭這些“猛獸”了吧。
思域Type R
思域一直都受到很多熱血青年的偏愛，該車在國内市場取得可觀銷量，在消費者之間話題讨論度也居高不下。在去年年底東風本田宣布将于今年把思域Type R引進國内，雖然不知是以整車進口亦或是CKD形式與大家見面，但還是成為人們津津樂道的話題。畢竟思域以性能二字逐鹿市場大戰，而作為其進階車型，Type R更是會帶來更為刺激的駕控體驗。
此前思域Type R在東京汽車沙龍正式亮相，從中我們可以發現該車在外形設計上保留新一代思域基本架構，可是換裝全新樣式前保險杠和點陣式LED大燈組，視覺效果更具攻擊性。尾部更是以超大尺寸原廠尾翼和中置三出排氣博人眼球，在運動屬性上不落下風。該車在内飾配置上保留數字液晶儀表和懸浮式中控屏，不僅科技水準值得認可，同時紅色安全帶和紅色麂皮座椅更是展現獨特魅力。2.0T紅頭K20C發動機零百公裡加速僅需用時4.8秒，228千瓦最大功率相當給力。預計思域Type R頂配車型可能會賣到45萬元左右，雖然價位昂貴，但還是物超所值。
豐田GR 86
其實豐田GR 86的原創車早在去年4月份就高調亮相，年底也和國人近距離見面，為其接下來正式打進國内市場提前搶占人氣。新車在外形設計上亮點頗多，在強調運動屬性基礎上也加入很多科幻元素，讓很多年輕朋友過目難忘。專屬的Functional MATRIX格栅效果極富攻擊性，而全新樣式分體式大燈組更顯精緻效果。
豐田GR 86可能在尺寸方面較為嬌小，長度僅為4265mm，軸距也才2575mm，但其整體呈現出“貼地飛行”姿态，俯沖觀感相當醒目。該車在内飾設計上強調機械風格，7英寸液晶儀表和懸浮式中控屏符合當下潮流。該車以2.4L水準對置自吸發動機為助推力，可以實作6.3秒破百，最大功率則是235馬力。
日産Z
沒錯，在林肯Z即将亮相之後，日産Z也箭在弦上，大機率會在今年投身國内銷量大戰。但是該車在價位上可能不那麼親民，估計售價可能觸及65萬元，是以有購車想法的朋友還是提前做好準備。該車在設計上主打個性化元素，大溜背、矩形中網和不規則大燈組都是亮點，開在街上必然會吸引一衆關注。
日産Z内部布局将古典和現代巧妙融合，藍色+黑色的搭配别具一格。而全液晶儀表會支援多種模式切換，估計很多人會喜歡其運動模式下的視覺效果，可以了解增壓值、水溫等豐富資訊。新車會搭載3.0升V6渦輪增壓發動機，最大功率直接達到294千瓦。其傳動系統則有可能區分9AT變速箱和6速手動變速箱，如果對自己駕駛技術充滿信心，不妨嘗試一下後者。
寶馬M240i
在BBA三強之中，寶馬在玩性能方面無出其右。該品牌計劃在今年引進多款M Performance車型，讓一衆性能車愛好者欣喜若狂。作為其中重中之重，寶馬M240i早已是很多人關注的焦點所在。該車在外形設計上雖然沒有過于追求激進觀感，但不管是扁平化車頭亦或是諸多空氣動力學套件，都在向人們表明其運動屬性。特别是該車發動機蓋上方以專屬紋路覆寫，辨識度毋庸置疑。
寶馬M240i在内飾布局上以大量碳纖維和Alcantara材質為基礎，進一步營造出運動氛圍。隻不過其沒有配備最近寶馬熱衷的雙曲面連屏，這一點稍顯遺憾。M運動方向盤在操控感上不必擔心，一體式運動座椅乘坐感受也是相當舒适。寶馬M240i搭載3.0T直列六缸發動機，并且還支援M Sport後差速器的四輪驅動系統，這個在同級車型中很是罕見。其零百公裡加速僅需用時4.1秒，你在開車的過程當中一定要好好控制加速踏闆。