這兩年合資品牌的日子不太好過，很多份額被崛起的自主品牌蠶食，不過BBA這類豪華品牌的銷量倒是節節攀升。華晨寶馬要推出X5L的事情大家都知道了吧，最近疑似的售價也公布了，最低配疑似55.8萬元，那相比現款進口版的X5就降了14萬之多，而且動力規格預計不會大變，也是30i，就是高功率2.0T的車型。
從前期曝光的申報圖、諜照來看，全新寶馬X5L的設計語言依然是和現款在售的進口版車型基本保持一緻，前臉雙腎進氣格栅是标志性配置，高配的車型應該會在兩側燈光内部配上雷射遠光燈，下包圍三段式設計，和現款車型有那麼一些差別。車身側面能明顯看出來它經過加長，後車門更長，後車窗的尺寸也變大了。尾部燈光也是基本沒有變化，下包圍帶有擴散器樣式，兩邊雙出的結構比較低調。
關于X5L其實我們該知道的都知道了，但是作為直接的競争對手，奧迪似乎也有所動作，去年的時候我們就注意到了，一些關于奧迪Q6L的消息開始傳播。這次應該會交給上汽奧迪來研發、生産、銷售。是以意味着Q6L也将會是一款國産車型。
首先是假想圖，圖中的Q6L有着差別于目前奧迪Q家族的外觀設計，整個前臉顯得更加扁平，科技感很濃厚，而且看車身尺寸，似乎已經比肩自家大哥Q7。這裡也有個很奇怪的地方，就是如果這台車的定位接近Q7，但是售價卻低于Q7，那麼這Q7以後還賣不賣呢？
結合諜照來看，Q6L确實有着不同以往的造型，雖然車身布滿了僞裝貼紙，但是車身尺寸是無法遮蓋的，我們能明顯看出這樣的車身肯定要高于Q5L不少。
而且根據國家知識産權局商标局-中國商标網的公式内容來看，奧迪在去年的8月份就申請了Q6L的商标。種種迹象表示這台車的存在幾乎是闆上釘釘了。
GO車君點評：BBA國産化是目前的趨勢，新能源那邊基本上都會國産，因為大陸的新能源産業發展更加完善。但燃油車還沒有定數，寶馬和奧迪開始了自己的動作，這下壓力應該會來到奔馳這邊，去年奔馳的總體銷量是要低于寶馬的，這種情況并不多見，不知道高傲的奔馳這下會不會也國産GLE？