如何認出冰上滑行運動“三兄弟”？躺着的是雪橇 趴着的是鋼架雪車 坐着的是雪車

都市快報訊 2022年北京冬奧會激戰正酣，“天天橙柿 懂點冬奧”陸續推出，用通俗易懂的語言，為“冬奧小白”們科普冬奧會項目、規則、運動裝備、運動特點等，讀者們紛紛表示：有用的知識又增加了。

今天，我們來講講經常被人弄混的冰上滑行運動“三兄弟”。它們使用相同的賽道，從起點滑到終點；乘坐的滑冰工具很像；運動員穿的服裝也很像。但可以用簡單的一句話把這三個項目區分開來：躺着的是雪橇；趴着的是鋼架雪車；坐着的是雪車。

雪橇、雪車、鋼架雪車三個項目均在延慶賽區的國家雪車雪橇中心進行，比賽使用同一個賽道。男子單人滑道長度通常在1300-1500米之間，女子單人和男子雙人滑道長度通常在800-1200米，賽道寬130-150米，起點和終點的高度差為110-130米，全程會設定11-18個彎道。

先來說三個項目的比賽工具。

雪橇，可以腦補麋鹿拉着聖誕老人在空中飛行的畫面，聖誕老人坐着的就是雪橇。雪車，又被稱為“雪上F1”，和雪橇相比，多個外殼和“方向盤”，更像一輛車。鋼架雪車，和雪橇一樣，隻有底盤且沒有轉向和制動系統。

三者的出發動作也不一樣。雪橇是通過前後擺動及耙冰獲得初始速度，而雪車和鋼架雪車是通過奔跑推動車體而獲得初始速度。雪橇、雪車、鋼架雪車比賽均在一定程度上受重力影響，是以運動員的體重也很關鍵。是以比賽規則中對車及運動員的重量都有要求，如果總重量不足，可以适當為車體配重，但不能超過重量限制。

再來說運動員身上的裝備。

因為需要耙冰，雪橇運動員戴的手套是有尖刺的，耙冰加速後找到最佳速度，再平躺在雪橇上滑行，通過身體各部位協調用力來調整和改變方向，到終點後通過調整姿勢來減速。

雪車運動員則需穿着靴底分布着鞋釘的釘靴，起步時先奔跑着将雪車向前推進一段距離，獲得初始速度，然後依次跳入車體内，呈坐姿滑行，并通過轉向系統控制前進方向，到終點後，運動員通過制動系統使車減速。

鋼架雪車運動員和雪車運動員一樣，需要穿着釘靴，抓住車上的把手，推動車體快速前進，然後跳上車體，保持頭部向前俯卧姿勢前進，通過控制身體來調整前進方向。

值得一提的是，這三項運動，賽時速度都很快，觀賞性高，對運動員的把控能力要求也特别高。現在，有了初步了解，下次看比賽就不會認錯啦。不出意外的話，2月15日雪車女子雙人比賽，将會出現浙江籍運動員杜佳妮的身影，記得為老鄉加油！

【來源：都市快報】