國内電廠煤價理性回歸 存煤平均可用天數達23天

針對春節後煤價連續上漲，2月9日，國家發展改革委、國家能源局召集山西、陝西、内蒙古等地能源主管部門以及相關企業召開專題會議，安排部署持續做好穩定煤炭市場價格工作，并對煤價虛高的企業進行約談提醒，要求企業加強自律，規範價格行為，確定煤炭價格穩定在合理區間。

此前，在煤炭市場供需總體穩定的情況下，國内煤炭現貨、期貨價格在1月中下旬普遍出現過快上漲勢頭。春節期間，盡管相關地區及中央企業全力穩定煤炭生産供應，保障了用煤需求，但受部分民營煤企春節放假導緻煤炭供應下降、部分港口煤炭庫存減少等因素影響，一些坑口及港口動力煤存貨價格出現不同程度上漲。

“應理性看待目前的市場波動。目前，國内電廠存煤平均可用天數達到23天，明顯高于往年平均水準。”全國煤炭交易中心副總經理李忠民認為，春節後國内煤炭生産加快恢複、煤炭需求有效保障、煤炭運輸不斷增強、中長期合同作用顯現，影響煤炭價格因素的這“四駕馬車”安全有序運作，煤炭價格将理性回歸、逐漸回落——

煤炭生産加快恢複。經濟日報記者從國家發展改革委獲悉，2月3日以來，各地區煤炭産量快速回升，目前已基本恢複至節前水準，全國統調電廠存煤仍保持在1.65億噸以上，較去年同期增加超4000萬噸。2021年全年原煤産量40.7億噸，四季度煤炭日均産量達到1200萬噸以上。全國煤炭交易中心監測資料顯示，山西、陝西、内蒙古等主産區節後煤炭生産加快恢複，疊加供暖季用煤需求有所下降，煤炭供應保障能力将進一步增強。

滿足市場需求有保障。專家表示，冬季是傳統能源消費旺季，從目前看，出現極寒天氣是小機率事件，節後工業複工複産帶動的消費反彈強度一般弱于節前，随着取暖用能減少，煤炭消費将進入季節性調整。目前，國内電廠存煤平均可用天數達到23天，其中華中和西南等煤炭主要調入區域可用天數高于平均水準。充足的存煤将穩定釋放，市場需求會得到有效保障。

煤炭運輸不斷增強。據國鐵集團透露，截至2月3日，全國363家鐵路直供電廠存煤6695萬噸，同比增長72%，存煤可耗天數皆達18天以上，創造曆史最好成績。國鐵集團有關負責人表示，針對河南等涉疫地區其他運輸方式煤炭運輸受到影響的情況，增加鐵路運量，進行重點保供；針對山東、江蘇地區18家電廠存煤可耗天數相對較低的情況，組織點對點精準保供；同時，抓住春節假期減開客車的寶貴“視窗期”，發揮大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月等重載鐵路作用，統籌安排電煤運輸能力，滿足運輸需求。“西煤東運”“北煤南運”主要煤運通道能力持續加強，産銷地鐵路集疏運網絡不斷完善，主要港口、物流園區多式聯運有序發展，煤炭運輸能力進一步提高。

中長期合同作用顯現。2021年12月，國家發改委下發了《關于定期報送2022年煤炭中長期合同簽訂進展情況的通知》，明确了2022年煤炭中長期合同将在全國煤炭交易中心錄入彙總，實作了對煤炭供需、産銷、量價、履約、誠信等方面的閉環管理。2022年煤炭中長期合同簽訂量同比大幅提升，鐵路中長期合同增量超過1.5億噸，經環渤海港口的中長期合同量占比接近或超過下水量的90%，發電供熱用煤中長期供需合同簽訂率達到100%，對市場的“壓艙石”“穩定器”作用也将顯現。

不過，短期内煤炭市場資源仍偏緊，特别是企業陸續複工複産，煤炭采購需求上移，以及大陸經濟整體平穩增長帶來的用能需求提升，或将對國内煤價形成一定的支撐。對此，中國煤炭市場網市場部總監李小龍表示，從長期看，随着煤企節後進一步恢複正常生産供應，特别是相關主管部門聯合召開嚴格落實保供穩價政策會議後，5500大卡的港口煤價和産地煤價将回歸至900元/噸和700元/噸的價格區間。（記者 顧陽）

來源：經濟日報