蓋世汽車訊 2月9日，法雷奧宣布已與西門子簽署協定，将以2.77億歐元（合3.17億美元）收購西門子在法雷奧西門子eAutomotive中 50%的股份，并将持有該公司100%的股權。法雷奧西門子eAutomotive将于2022年7月1日起并入法雷奧“動力系統”業務集團（Valeo’s “Powertrain Systems” Business Group）。
這筆交易将使法雷奧淨債務增加7.41億歐元。但法雷奧表示，該部門預計今年将在稅前自由現金流基礎上實作盈虧平衡，并在未來幾年提高收入和利潤率。而西門子表示，出售股份将使其第二财季利潤增加2億歐元，并鞏固其從裝置向軟體的轉型。
法雷奧首席執行官Christophe Perillat在電話采訪中表示，“從戰略上講，這對法雷奧來說是非常重要的一步。協定的條款很好，時機也很合适。”
法雷奧西門子eAutomotive與法雷奧動力系統業務集團的整合，加強了其在快速增長的電氣化市場中的地位。法雷奧動力系統業務集團2021年的銷售額預計将達到54億歐元，目前的目标是年銷售額增速超過12%。這意味着，到2025年，合并後的銷售額預計将超過85億歐元。
（圖檔來源：法雷奧西門子）
目前，汽車零部件制造商正在調整業務，以跟上向電動汽車加速轉型的步伐。佛吉亞收購了競争對手海拉，以提高其電動化産品品質，并在本周公布了新的财務目标和集團名稱FORVIA。
法雷奧和西門子于2016年合作成立法雷奧西門子eAutomotive GmbH，為插電式混合動力汽車和純電動汽車生産電機、車軸和動力傳動系統電子産品。法雷奧表示，到2022年底，将有90多款電動車型和插電式混合動力車型安裝該公司産品。
（圖檔來源：法雷奧）
Perillat還強調，電氣化市場“增長非常強勁”，預計到2030年，該市場規模将達到920億歐元，年化增長率為17.5%。Stellantis和大衆汽車等汽車制造商正在推出新的電動車型和生産計劃，但目前還不清楚電機等主要零部件将在多大程度上自主生産。Perillat重申了公司此前的預測，即車企40%電動車零部件供應将外包給汽車零部件供應商。