根據神龍汽車的最新消息，2022年1月份的終端銷量為1.3萬輛，并且同比去年增長了85%以上，首月迎來開門紅，這其中全新雪鐵龍凡爾賽C5 X自然功不可沒，預測能貢獻小一半的銷量。當然了，東風标緻也沒有閑着。
此前有消息表示，東風标緻或将國産全新308，并且同時提供三廂和兩廂版，雖然知道即使國産也不一定能好賣，但就是希望能夠國産。不僅如此，近日，根據我們的了解，有媒體曝光了一組全新标緻508 GT國内實車圖，可以期待一波了。
可以确定的是，新車将會基于最新的标緻508打造而來，相當于運動版本，當然，和國内市場的東風标緻508L也是高度相似。點陣式的中網格栅搭配獠牙式的大燈組，标緻經典的設計，辨識度依然是非常高的。
至于較明顯的差別，就是新車四門采用了無邊框玻璃車門，掀背式的後尾箱蓋，以及全新的大尺寸輪毂和雙邊共四出的排氣布局，那整車的運動氛圍是相當到位了。
動力上，海外市場提供汽油、柴油和插混三種動力系統，其中汽油版采用了1.2T三缸+8AT的動力組合，而國内的标緻508L則為1.6T四缸和1.8T四缸發動機，但凡換成三缸機，在中國市場那就是必死無疑，至少現在還是這樣。
但現在的問題是，新車并沒有官方消息，到底是平行進口還是國産銷售，都還不好說，而我們參考海外市場标緻508 GT的價格，42200歐元，相當于人民币30萬元，确實也不算便宜。
寫在最後：考慮到現在的标緻508L取消了無邊框車門和掀背尾箱蓋，銷量不高，那麼價格更高的508 GT，再加上無框車門和掀背會怎樣呢？我們拭目以待。