《黑龍江省新能源汽車産業發展規劃》公開征求意見

日前，省工信廳會同中國汽車工程學會共同研究起草了《黑龍江省新能源汽車産業發展規劃（2022—2025年）》（征求意見稿）。我省将把新能源汽車産業作為重要戰略産業，納入全省工業振興計劃。到2025年，全省新能源汽車産業整體實力明顯增強，技術創新能力顯著提升，産銷規模持續增長。

《黑龍江省新能源汽車産業發展規劃（2022—2025年）》（以下簡稱《規劃》）内容共分五部分、十九款，約1.3萬餘字。

《規劃》提出，到2025年，黑龍江省新能源汽車總産量将達到10萬輛，力争全産業鍊實作主營業務收入450億元。新能源汽車關鍵技術取得突破，培育10家專精特新中小企業，實施一批重大技術攻關專項，并争取引進 10 家新能源汽車産業鍊上的優質企業。

目前，我省現有一批整車制造及零部件配套企業，初步建構了以整車骨幹企業為主體，以動力系統、配套件為兩翼的汽車産業發展格局。總體來看，我省以傳統汽車工業為支撐的新能源汽車産業将駛入高速發展階段。截至2021年底，省内新能源汽車數量達28850 輛，同比增長28.74%。

《規劃》中提出，我省将實施新能源汽車核心技術攻關工程，聚焦子產品化高性能整車平台、純電動汽車底盤一體化設計、極寒環境整車低能耗自保溫技術、多能源動力系統內建等新技術研究。加強石墨材料生産過程中的一緻性和穩定性研究，推動石墨烯導電劑在高能量密度動力锂電池中的應用研究。突破增程高效發動機、高效發電機等關鍵技術，攻關體積小、比油耗低、綜合效率高的增程器專用發動機和增程器系統。

在産業集聚發展方面，全省将重點打造以哈爾濱、大慶為核心的新能源汽車及零部件産業發展帶，打造一批高知名度和美譽度的新能源汽車及零部件品牌。在新能源汽車産能盤活工程中，依托龍華汽車、通聯客車、龍江客車等新能源客車生産企業，加強技術改造，開發安全性高、可靠性強、續航裡程長的新能源客車。在整零協同推進工程中，支援哈爾濱奧瑞德公司、大慶溢泰半導體材料有限公司、哈爾濱科友半導體等企業，進一步提升半導體材料的尺寸、性能、良品率等關鍵性名額。

同時，全省還将實施新能源汽車基礎設施健全工程，加快高速公路服務區充電基礎設施建設和改造，推進國道、省道沿線充電基礎建設。預計到2025年，全省累計建成各類充電樁2.5萬個。支援哈爾濱、大慶等城市申報國家智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點城市。

在新能源汽車産業空間布局上，我省将逐漸形成“一帶兩翼多園”的專業化、協作化、關聯化的新能源汽車産業布局新形态。“一帶引領”，是以哈爾濱、大慶、齊齊哈爾、牡丹江、綏化等地為核心建構新能源汽車及零部件産業發展帶；“兩翼協同”是以動力電池負極材料産業集聚區和新能源汽車寒地測試産業集聚區為兩翼，以鶴崗、雞西、哈爾濱、七台河等城市為核心，瞄準動力電池負極材料和石墨烯導電劑等方向，集聚技術創新人才，逐漸向下遊擴充與延伸；“多園支撐”是以全省具備新能源汽車産業發展優勢的開發區（園區）、特色小鎮為重點，培育形成各具特色競争優勢的新能源汽車産業基地。

來源：哈爾濱新聞網

記者：張立馨

編輯：王悅