1950 年 3 月，大衆汽車推出了一種廂式多功能車，這台大衆面包車是第一代T1，是大衆汽車曆史上第二款車型，第一款車型是我們熟知的甲殼蟲。而大衆T1的由來是在1964年荷蘭大衆進口商狼堡商讨進口甲殼蟲(Type 1)事宜，在參觀工廠時，被一台大衆勞工們自行制造的廠内零件運輸車引起了興趣，荷蘭大衆進口商敏銳地意識到了稍加改進這台車的前途将不可限量，于是他掏出鋼筆在自己的筆記本上繪制了後來被命名為Type 2的首張草圖。
1948年，研制計劃正式展開，除普通版本外，還可以選擇在基礎版本上增加幾扇窗戶的Microbus Deluxe(豪華小巴)版，同時還有更具特色的，增加了8扇天窗的Samba版，帶有彈出式分體式擋風玻璃，和可伸縮織物天窗，還有兩側的八扇天窗，組成了“23窗”，在1964年小改款時，安裝了更寬的後門需要拆除兩個彎曲的後窗，就變成了綽号為“21窗”的版本，并一直生産直至1967年底T1代停産。
在前不久在蘇富比拍賣中，來自1964年的21窗版本成交價格為18.48萬美元。
目前在路上最常見的T6版本邁特威是以MPV車型的身份面世，但仍然無法揣摩其購買者的心思，并以多處特點使得一輛MPV車型“出圈”，但選擇的原因一定有這其中幾點，比如帶有後差速鎖的18款探索版，4motion的5代handex中央差速器，硬朗并明顯差別于其他MPV車型的外觀性格，最沒有違和感的雙拼色車身與大餅輪毂的搭配，靈活的車内空間，開闊的車内空間，會客模式的對向座椅，或是卡車般的駕駛視野。
曆經七十幾年的銷售，邁特威迎來了第7代的車型，讓我們一同探索T7版本的邁特威能否完美做到承上啟下。
外觀更加溫和
T7代邁特威采用了貫穿式的日行燈，這比較符合當下的設計趨勢，燈組面積比例有所減小，線條也變得較為柔和，下方進氣格栅采用精緻的蜂窩狀中網造型，中部由一條實線貫穿，并放置牌照架與前雷達。
暗環境下，可以看出日行燈不隻是在一個平面發光，科幻氣息的增加連帶着了整個的車頭。
雙A柱的設計讓我十分期待碰撞測試成績，因為MPV車型對前排乘客的保護有着天生的缺陷。不過雖然雙A柱之間有着透明玻璃，但也十分好奇這麼大面積的A柱會不會産生較大的視覺盲區。
傳承的方正車側設計依舊經典，好處是車頂幾乎不會侵占車内的空間，并讓乘客視覺上更為舒适，有經典的雙拼配色與純色可選。
T7代與T1代相同的經典配色。
尾部兩側與上方的風刀設計十分巧妙，尾燈更換為精氣十足的偏平設計，更耐看的同時，也讓整個車尾的動态效果有所提升。雖然圖檔中的車型并未配備側滑門上可開啟的小窗，但不難發現第二排車窗是不可升降，這項保留看似較為固執，但也為側門的加強留出了充裕的空間，以應對側向的碰撞。
純白色的尾部又多了幾分從容與優雅。
提供4973mm、5173mm兩種長度車型可選，兩種車型軸距長度均為3124mm。
邁特威首次配備插電式混合動力系統，混合動力版本由1.4 升 TSI 發動機和 85kW 電動機組成，可産生 最大215 馬力(160 千瓦)的總功率。
汽油版有最大134馬力的1.5 升TSI渦輪增壓發動機、最大201馬力的2.0升TSI 渦輪增壓發動機可供選擇，配備七速 DSG 變速器。
内飾依舊靈活可變、空間充裕
内飾的布局有着一些T6代(現款)的影子，保留了可以将小臂完整搭上去的門闆造型，雙A柱的設計在車内更為明顯。配備10.25英寸液晶儀表顯示屏與10英寸中央資訊觸摸屏，無鑰匙啟動這項配置終于裝配在了邁特威上，氛圍燈也作為點綴出現在全新邁特威内飾之上。
采用粗壯的平底式三幅方向盤，延續了大衆家族的風格。
MPV車型最受重視的第二排依舊保持着以下幾處優點
1. 第二排與第三排座椅不會有明顯的尊卑之分，避免了為誰坐第三排而苦惱。
2. 座椅方向靈活對調，對于有小朋友的家長提供極大的便利，雖然有座位與行駛方向相反會導緻暈車，但不影響友善的對調帶來的好感。
3. 小桌的配備，雖然取消了經典的小圓桌，但依舊不影響小桌的屬性。
4. 開闊的頭部空間與規整的儲物空間，車内依舊保持規整，頭部空間十分充沛。
5. 足夠的車内高度并帶有上下車台階，仍可以做到側滑門車型獨有的、潇灑的、令人羨慕的“走”進車裡。
座椅靈活的變換組合或拆卸，可以無懼大朋友、小朋友所需的任何裝備。
德國公司Delta4x4 将新款 T7邁特威改裝成一輛随時準備帶着乘客進行崎岖冒險的MPV，該公司打算在 2022 年下半年提供這些改裝件，可以看到這輛渲染車輛中升高了懸架，換裝了強悍的越野輪胎，外擴的粗壯的輪眉，加裝了車頂的行李架與黑色前杠，并留有燈光安裝位。
總結
圖：大衆T3
邁特威仍是那獨有的、傳承下的Multivan，雖然并未有更詳細的四驅資訊，但看到Delta4x4改裝廠的操刀，就能明白這輛T7骨子裡仍向往着最大的雨，最厚的雪，還有最藍的天。現款邁特威雖然有着能踏遍千重山的本領，但超級爛路的車内的乘坐感受不舒适，十分期待改款後的全地形底盤質感，也希望改款改不掉的是那溫和外觀下永存的光芒。