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誰才是年輕時尚新能源座駕之選?幾何C對比小鵬G3

很多朋友會糾結15萬左右的SUV車型到底該怎麼選?顔值,實用性,配置以及品牌該如何取舍?買車說到底還是要從實際需求出發,去尋找與自己相比對的車型,才能買到稱心如意的愛車,今天車叔便為大家帶來了兩款15萬左右的純電SUV車型,它們比較适合喜愛年輕時尚的消費者,下面讓我們來詳細了解一下。

誰才是年輕時尚新能源座駕之選?幾何C對比小鵬G3
誰才是年輕時尚新能源座駕之選?幾何C對比小鵬G3

2022款幾何C于今年1月份上市,新車總共推出有三款配置,售價區間為12.97~16.97萬元。2021款小鵬G3于去年7月份上市,該車目前共具有6款配置,售價區間為15.46~19.32萬元。接下來車叔将重點挑選幾何C頂配版本車型與指導價格為17.12萬元的小鵬G3 520G版本進行對比,兩者價格差距不大,那麼在此前提下哪款車型的成本效益會更高一些呢?

外觀設計

誰才是年輕時尚新能源座駕之選?幾何C對比小鵬G3

新款幾何C主要是針對配置進行調整,新車外觀方面延續了家族式設計,前包圍造型不像幾何A那般鋒利,更适合SUV風格。前臉中間部分搭配了主動式進氣格栅,兩側帶有擾流氣簾,可以幫助車輛達到0.27的超低風阻。新車左右兩側狹長的LED大燈造型十分動感,内部由80顆LED光源組成,除了上方的日間行車燈外,眉梢處還帶有三條羽翼造型,并且內建了充電呼吸燈功能。

誰才是年輕時尚新能源座駕之選?幾何C對比小鵬G3

新款小鵬G3相比老款車型最大的差異展現在外觀設計方面,該車采用了全新的家族式設計,前臉部分貫穿式的前大燈組以及家族式的設計理念讓它看上去與小鵬P7非常接近。該車的頭燈燈組為分體式造型,LED燈組有多少玩法,比如說在啟動,充電,迎賓等場景下,可以切換不同的燈光點亮方式,并且之後可以開放給使用者實作自定義,非常符合當下年輕消費者的口味。

誰才是年輕時尚新能源座駕之選?幾何C對比小鵬G3

車身尺寸方面,幾何C的具體長寬高分别為4432×1833×1560 mm,軸距為2700mm。該款車型采用了懸浮式車頂和溜背式設計這些當下最熱門的元素,車側的兩條特征線條也可以給人留下十分深刻的印象,充滿力量感。

誰才是年輕時尚新能源座駕之選?幾何C對比小鵬G3

小鵬G3的具體長寬高分别為4495×1820×1610 mm,軸距為2625mm,兩車的身材資料差距并不大。新車的車身側面設計與老款車型的差别并不大,主要是車底部位更換了雙五輻旋風式造型的輪圈,部分車型提供金屬色和槍灰色雙色搭配的配色方案。

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幾何C的車尾整體輪廓圓潤飽滿,内部又通過橫向線條劃分出很好的層次感,雙色的設計讓整個尾部顯得沒有那麼單調,兩側扁平化的尾燈中間通過黑色飾闆銜接,一定程度上延展了尾部的橫向視覺效果,此外該車在後包圍兩側還加入了幾何标志性的蜂窩元素。

誰才是年輕時尚新能源座駕之選?幾何C對比小鵬G3

小鵬G3車尾設計與老款車型差别不大,能夠一眼就發現的差别是車頂上的方盒子被取消了,由于這項改動,該車的整體感也變得更強。新車尾部的主要亮點依舊是鑽石切割尾燈,整個燈組子產品面積較大,内部結構複雜,點亮之後看起來十分璀璨。

内飾設計

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幾何C在内飾設計方面并沒有給我們帶來太多的驚喜,整套内飾基本照搬了幾何A的設計,當然這套内飾直到現在來看依舊十分美觀,既簡約有未來感,也比較純淨有居家感。該車車内并沒有使用大面積的軟性材質或者皮革材質,而是通過設計與配色讓其看上去更為幹淨有質感,中控台上使用了類膚材質,雖然質地較硬,但手感良好。此外該車中控台上配備有12.3英寸的懸浮式觸控液晶屏,功能方面支援衛星導航,藍牙車載電話,語音識别控制,車聯網,OTA更新等。

誰才是年輕時尚新能源座駕之選?幾何C對比小鵬G3

小鵬G3的内飾在2019年上市時非常驚豔,因為它采用了極簡設計風格,是以放到現在來看也并不過時,當然如今采用類似設計方案的車型已經很多了,是以時尚感會大打折扣。新車主駕駛正前方配備了三幅式的多功能方向盤,左右兩側帶有打孔處理,細節之處配備鋼琴烤漆飾闆和銀色飾條作為點綴,手感十分出色。中控台上15.6英寸的豎置螢幕内部搭載Xmart OS 2.0車載智能系統,可以提供跟小鵬P7一樣的全場景語音功能,實用性有所提升。

誰才是年輕時尚新能源座駕之選?幾何C對比小鵬G3

幾何C車内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支援主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱,駕駛位電動座椅記憶。新車的前排座椅内部填充物十分柔軟,表面所用于包裹的面料親膚透氣,乘坐舒适性良好。

誰才是年輕時尚新能源座駕之選?幾何C對比小鵬G3

小鵬G3車内座椅同樣采用仿皮面料包裹,功能方面相比幾何C缺少了前排座椅加熱。該款車型的車内前排座椅造型較為運動化,兩側護翼突出明顯,具有良好的包裹性,不過内部填充物稍硬。

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幾何C車内後排座椅坐墊長度優異,可給予後排乘客良好的腿部承托,不過該車雖是電動車,但是後排地闆中央仍然有着一定的隆起,中間位置的坐墊和靠背不如兩側柔軟,乘坐舒适性一般。

誰才是年輕時尚新能源座駕之選?幾何C對比小鵬G3

小鵬G3車内後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準,後排座椅支援4/6比例放倒,延展了後備廂的空間,與此同時後備廂蓋闆下方還有非常大的隐藏空間,可以輕松放下大号的行李箱。

動力系統

誰才是年輕時尚新能源座駕之選?幾何C對比小鵬G3

幾何C動力方面搭載了最大輸出功率為150千瓦,峰值扭矩為310牛米的驅動電機,電池組容量為70千瓦時,純電續航裡程550千米。

誰才是年輕時尚新能源座駕之選?幾何C對比小鵬G3

小鵬G3動力方面搭載了輸出功率為145千瓦,峰值扭矩為300牛米的驅動電機,電池組容量為66千瓦時,純電續航裡程520千米,在性能表現和續航方面稍遜一籌。

車叔總結

作為目前熱度較高的國産純電SUV車型,幾何C和小鵬G3都具有相當不錯的實力,通過以上兩車同價位對比我們可以看出,它們的優勢各有不同。其中小鵬G3具有更為年輕化的内外設計,而幾何C在功能,乘坐舒适性,性能表現,續航等方面都有着一定程度的領先,整車成本效益和産品力會更高一些,是以在本輪對決中車叔更加推薦的是幾何C。

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