自從DM-i技術的推出，比亞迪便開啟了“狂奔模式”，在過去的一年中，比亞迪全年全系銷售汽車730093輛，同比暴增75.4%；其中新能源車銷量60.4萬輛，同比暴增218.30%；新能源乘用車全年銷量593745輛，同比暴增231.6%，一舉奪得中國新能源汽車廠商2021年銷量第一。
虎年之初，比亞迪的消費市場表現基調上一如既往。
日前，比亞迪公布最新産銷資料，1月比亞迪新能源汽車産銷齊迎開門紅，全系銷售95180輛，在DM-i超級混動技術的持續推動下，新能源乘用車銷量高達92926輛，同比猛增 367.6%，再度霸占自主新能源寶座。
衆所周知，正在逐漸淡出燃油車領域的比亞迪，在新能源領域已經成為了各大車企争相追逐的對象，旗下的多款車型在各自所屬的細分市場裡面，都有着較大的話語權和市場地位，成為同級别競品難以忽視的存在。
具體到細分車型來看，比亞迪純電和插混車輛銷量不相上下，均取得了高幅增長。其中，插混車型在DM-i平台的強勢推動下，1月銷量為46540輛，同比增幅高達760.58%。
2021年，混動車輛迎來市場視窗期，比亞迪DM車型一躍成為車市焦點，單月銷量逐漸攀升。資料顯示，2021年比亞迪插混同比暴增467.62%，全年累計銷售272,935輛。基于消費者對于混動車型的認可度提高，外加插混綠牌發放政策即将于2022年底取消，比亞迪插混車型今年有望再度暴漲。
再來看純電車型，資料顯示，1月比亞迪純電動車銷量為46386輛，同比增220.72%。2021年，比亞迪頻頻導入中小車型，加快推進了消費市場對EV車型的購買力。其中，海洋網系列的海豚，補貼後的售價最低隻要9.68萬元，釋出之後銷量就節節攀升，去年12月份銷量開始破萬，今年1月份銷量達到了10602輛。
整體來看，比亞迪銷量的飙漲除了得益于新能源車市的向好發展外，還跟其産品力及品牌力提升有較大關聯。作為業内罕見的同時掌握電池、電機、電控及晶片等全産業鍊核心技術的企業，“技術狂”是比亞迪被公認的标簽之一。
2021年，自研超級混動DM-i、刀片電池、車規級半導體等互為支撐，為比亞迪鋪平了産銷增長的快車道。據悉，目前搭載DM-i插混技術的全系車型，訂單量極為充沛，甚至因為刀片電池的産能問題，提車周期長達幾個月的時間。
要想支撐起龐大的生産鍊，資金投入是必不可缺的。2021年前三季度，比亞迪研發費用為52.34億元，同比增長6.99%，高額的技術研發投入讓其相繼開發出一系列全球領先的前瞻性技術，兩萬多項的專利數量為基底造就比亞迪如今新能源汽車産品爆發式增長。
值得關注的是，比亞迪于2021年8月釋出了純電專屬平台e平台3.0。據了解，新一代e平台可以實作從小型車到大型車的全覆寫，有望将全球智能電動車的發展程序提速至少三年。
根據此前的産品規劃，2022年比亞迪将執行“王朝家族”+“海外網”雙車戰術，持續豐富産品矩陣，進一步滿足消費需求。
其年内将推出20款新能源車型，由王朝、海洋、騰勢以及高端品牌四個闆塊構成。其中，海豹和海獅或将在今年的第二季度和第四季度上市，将進一步完善比亞迪在10萬-20萬市場的布局。軍艦系列車型将主打DM-i插電混動動力，其中軍艦系列中，轎車系列以驅逐艦命名，SUV系列以巡洋艦命名，MPV系列以登陸艦命名。
從産品布局來看，比亞迪目前已完整覆寫了6-30萬元級主要市場。此外，随着自主研發能力增強及品牌科技含量的提升，比亞迪多款車型已經在20-30萬元級市場站穩腳跟，這進一步拉高了品牌的市場價值，為後續發力奠定了堅實的基礎。
對于比亞迪而言，2022年依然是個關鍵發力年。據中汽協預測，2022年大陸新能源汽車銷量将達到500萬輛，同比增長47%。在利好形勢下，在去年年底的投資者電話會議中，比亞迪透露2022年新能源車銷量目标将在110萬-120萬輛之間，其中純電動車型為60萬輛，插電式混動車型預期目标為50-60萬輛。
如今限制着比亞迪的最大問題是産能，但事實上随着建立的工廠陸續投入使用，這個問題在今年也将很大程度上得到緩解。
2021年12月，比亞迪新能源汽車零部件産業園項目簽約及開工儀式在西安舉行，該項目計劃總投資150億元，預計2024年建成投産；2022年1月，比亞迪與湖北襄陽市簽署戰略合作架構協定，投建産業園項目，業務覆寫動力電池生産線及零部件、零碳園區、新能源汽車零部件等。産業園将分三期建設，一期總投資100億元；此後不久，比亞迪又與深圳市深汕特别合作區管理委員會簽訂協定，在去年投資50億元建設深汕比亞迪汽車工業園一期項目的基礎上，追加投資200億元用于建設深汕比亞迪汽車工業園二期項目，新項目規劃為60萬輛新能源汽車配套的核心零部件生産基地。
侃車說：比亞迪深耕新能源技術多年，電池、電機、電控等關鍵部件幾乎全都選擇了自研，比亞迪也擁有更多抵禦外部風險的能力。2021年整體汽車行業的缺芯、減産等問題，并未過多影響到比亞迪。衆所周知，2021年是比亞迪新能源汽車騰飛的開始，可以預見，在銷量、股價不斷沖高的趨勢下，2022年将會是比亞迪大展身手的關鍵一年。