去年，廣汽本田共對4款車型進行改款，并同步推出3款全新車型，累計銷量達到780266台。
邁入2022年，廣汽本田開局穩健，在多款新車以及全價值體系的推動下，廣汽本田1月銷量達78489輛，實作虎年高品質開局。
具體到車型來看，全新雅閣1月收獲銷量17601輛，作為本田轎車技術的集大成者，于去年10月上市的全新雅閣實作了動力、安全、智能的全方位進階，依然在中進階轎車市場保持着較高的地位。
第四代飛度表現同樣亮眼，1月實作銷量8937輛，同比增長105.3%。作為Honda精神的代表作，如今飛度在國内已擁有超130萬使用者，在A0級車市場更是占領了市場高地。
此外，廣汽本田持續強化運動标簽，于去年12月正式上市的全新産品——型格，至今累計訂單已突破17000輛，1月銷量9215輛。型格的出現，讓更多的年輕使用者能夠體會到純粹的本田駕控魅力。
在轎車領域，廣汽本田已完成從A0級、A級、A+級到B級市場全覆寫布局，1月累計銷量41085輛，同比增長57.6%。
作為最早進入國内市場的合資品牌中高端MPV，奧德賽曆經5代進化，至今已有超65萬使用者。全新奧德賽推出之後，上市一個月訂單近10000輛，中高配版本占比超90%，30萬元級别訂單占比超60%，新春節前終端共傳遞超5000輛，實作高價值家用MPV再進化。
在SUV領域，廣汽本田三大SUV拳頭産品以互補協同發展的優勢全速向前，1月累計銷量32815輛。其中缤智在1月新增車型後，舒适配置再次更新，1月實作銷量18395輛；皓影1月實作銷量11579輛，繼續以高價值實力滿足年輕人需求。
另一方面，繼2021年着力電動化體系建造後，廣汽本田2022年電動化事業将全力加速。
将于今年上半年上市的全新純電車e:NP1，将作為廣汽本田電動化的開路先鋒，助力推動品牌電動化、智能化轉型。
2022年，廣汽本田将挑戰年産銷百萬輛目标，而在新年伊始廣汽本田即築下最穩固的底座基石，相信站在新起點上，廣汽本田會以更強的體系競争力占領市場高地。