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20萬級别 紅旗和比亞迪領銜 自主全新MPV

是不是都開始正式上班了?或許有些對社會特别有貢獻的小夥伴都沒有休息好?但是這些并不重要是嗎?每一年的辛勤工作就是為了能夠對自己更好一些,為了年底的時候買一台好車回家有面子。最近不是很流行MPV嗎?2022年更是爆發,以自主品牌紅旗為當家花旦的MPV,即将拉開今年的序幕。

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比亞迪MPV

比亞迪的産品線很多,唯獨沒有MPV這一個物種。但是當MPV逐漸火爆的時候,比亞迪也坐不住了。此前比亞迪的高端品牌籌備辦公室主任趙長江在個人社交平台上表示,未來比亞迪将有一台采用2+2+3的7座布局MPV,将提供純電和插電混動兩種動力,純電的續航裡程為500-800km,插電混則可以直接達到最高1100km的續航資料。

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而對于晶片的問題,趙長江也回應了,對于比亞迪MPV産品的打造,性能或将高于目前的高通SA8155晶片,而這種打造的手法也讓這款産品直接高于吉利星越L、廣汽Aion LX等車型。而高于8155的是8195晶片,目前僅在凱迪拉克LYRIQ搭載。

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紅旗MPV

紅旗是目前最有可能第一個出場的選手,計劃在今年的6月份正式量産,最快将會在下半年上市。而之前一直傳遞的資訊都是有着嚴重僞裝衣,但是現在有一組近乎無僞裝的紅旗MPV現身網絡端,可以看到新車的側面非常商務,尾部的貫穿式尾燈也是相當具有辨識度。肯定是側滑門,這也是兼顧了家庭的實用性。

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根據之前的消息,紅旗在MPV的前臉上依舊采用了家族式的直瀑式進氣格栅,配合上分體式燈組。細節之處也依舊是紅色的裝飾條來點綴,并且向上延伸到了引擎蓋。前風擋玻璃中央還內建了攝像頭,其智能輔助功能應該會很高。

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動力方面,新車或将提供兩套動力系統可選,其中包括有2.0升渦輪增壓發動機+48V輕混系統,以及3.0升機械增壓V6發動機,傳動系統比對7速雙離合變速箱。

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榮威iMAX8純電版

這款車在廣州車展之間已經亮相過,而最快的上市時間将于2022年上半年開啟。因為是純,點的産品,是以隻是在外觀上進行了微弱的調整。内部據說是将會有“魔吧”的出現。

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此外,iMAX8純電版車型還将配備第二排獨立航空座椅、續航裡程或将擁有超過500公裡,電量從30%充到80%或将在1小時内完成。

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鬼鬥車觀點:這幾款車型有沒有你特别喜歡的車型,我是很期待紅旗的那款MPV,你呢?留言聊聊吧!

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