早些年很多消費者對一款車的認知次元還是從品牌開始，其次才是三大件和配置等。不過随着年輕購車消費者的崛起加之購車理念的轉變，這一情況已經大大改觀，像是越來越多的自主品牌車企也敢于向着高端邁進。作為剛成立五年的領克，在前段時間便推出了領克09。26.59萬-32.09萬元的售價可以說是捅破了國産售價的天花闆，面對這樣的售價，自然有人支援有人看衰，那麼這車值不值這個價呢？
前臉引入了全新的“都市海岸”設計風格，“T”字形中網内部采用縱向格栅裝飾，兩側與頭燈自然融合，上下還采用高光和磨砂兩種黑色飾條組合，與下方的都市海岸裝飾線形成了呼應，共同組成了都市天際線。在領克家族中，這樣的造型算是偏大氣、穩重了，不過在中大型SUV中，這樣的造型依然是偏運動和年輕 。
内飾方面我們先看設計，三幅式方向盤，年輕運動取向明顯。貫穿式出風口拉伸車内視覺寬度，而下方的鋁合金飾闆采用隕石設計元素，别具一格。NAPPA皮座椅和翻毛皮材質的混合搭配既滿足了實用性，又增添了高檔質感。全車更有HUD、全液晶儀表、中控屏、空調控制屏、左右空調旋鈕屏6塊液晶屏，科技感爆棚。
領克09配備了後排座椅暖風、後座出風口、後排側隐私玻璃以及後排獨立空調。第二排放倒後空間表現不錯，而且第三排在座位空間也是可以接受的，完全可以應付中等和短距離的乘用。
車身尺寸長寬高分别為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm。軸距與沃爾沃XC90保持一緻，外廓尺寸還有所增加。與同級同價位對手相比，領克09在幾何尺寸方面優勢明顯，健碩的身型顯得氣場很足，符合國人喜大的偏好。
最後給大家簡單介紹下動力總成，MHEV車型大家可以了解為2.0T+48V輕混比對愛信8AT，輸出254馬力/350牛·米，圈哥試了下發動機啟動動靜确實非常小，像電車般安靜。還有一款PHEV車型，類似于沃爾沃的T8，317千瓦綜合輸出，峰值扭矩659牛·米，NEDC純電續航80公裡，可上綠牌不用交購置稅。