在SUV細分市場，東風日産有着逍客、奇駿這樣的走量車型。殊不知，比奇駿高一個級别的車型還有樓蘭，其号稱“大号”的奇駿。不知什麼原因，樓蘭的市場表現，始終都不盡如人意。對于嫌奇駿“塊頭”小的朋友，不妨看看樓蘭呢？起步價23.88萬，有着4萬優惠，全系搭載2.5L自吸發動機，軸距超2米8，不香嗎？
就級别而言，樓蘭為中型SUV，車長4897mm，軸距2830mm，相比緊湊型SUV的奇駿，要大一圈。其實作為家用SUV，奇駿的尺寸也是足夠了，隻是很多人對于全新奇駿的動力，有猶豫。是以，尺寸更大、動力更香的樓蘭也是不錯選擇。特别是價格上，低配版（2021款 2.5L XE 兩驅精英版）官方指導價為23.88萬，目前北京、天津、上海等多個地區，有着4萬優惠，低配版優惠後不到20萬，和低配版奇駿價格相當。
配置方面，低配版樓蘭配備了18寸輪毂、鹵素光源遠近光燈、膝部氣囊、後倒車雷達、倒車影像、無鑰匙進入/啟動、織物座椅、7英寸中控屏、自動空調、後排空調出風口等。
就低配車型的配置而言，多少還是拿不出手，比如LED燈源、天窗、電子手刹這樣的主流配置都缺席了，此外，還包括中控屏的尺寸也不夠大。是以，結合到用車體驗，實際上低配版樓蘭是不建議入手的，得從次低配開始，但是價格上到了27.13萬，一下子和奇駿拉開了距離。
就三大件而言，樓蘭搭載2.5L自吸發動機（最大功率186馬力），比對CVT變速箱。客觀講，論性能，官方12秒多的零百加速時間，實在有點慢，也隻能講個平順舒适了。好在底盤方面，在四輪獨立懸架的基礎上，加入了橫向穩定杆，一定程度上提升了操控性。但是問題又來了，樓蘭全系沒有配備四驅系統，要知道，通過性是日産SUV的精華。
阿川評車
把樓蘭比作是“大号”奇駿，也就僅僅是塊頭大了。但是論産品力，現款樓蘭多少有點沒跟上時代的步伐。比如内飾的設計，以及車機智能，最關鍵是三大件，2.5L自吸動力有點薄弱，全系無四驅缺少競争力。如果樓蘭能夠在換代後有針對性地提升，并且價格保持不變，我想，走量也不是什麼大問題。