以下文章來源于路咖汽車 ，作者賈佳
當本田賦予一台車Integra名字的時候，就意味着它必須成為本田全系産品之中璀璨的運動明珠。
廣汽本田型格Integra從名字上就不難看出它的定位，作為曾經本田具運動特質的Integra産品，型格Integra這台新車必然也是明顯的運動産品，從外觀上來說，型格Integra更注重個性化和動感的表現，比如熾熱黃和翡絢藍的顔色選擇，以及前後全LED光源的應用，都讓這台車顯得更加精緻。同時，針對于頂配車型型格Integra還為其專屬打造了燈組裝飾件，全景天窗，18寸輪圈以及運動套件，這就意味着在頂配版本上，這台車将會有着更出色的外觀特征，同時18寸輪圈也帶來了優秀的改裝潛力，至少從法律法規上來看，消費者可以有着更多的個性化選項來妝點自己的愛車。
配置上來說，型格Integra也采用了相當高的規格，比如雨刷内置噴淋器，發動機彈起的行人保護裝置，來自valeo的單目廣角攝像頭和Mobileye EQ4晶片配合組成的全新Honda SENSING駕駛輔助硬體，在一些細節位置，比如無鑰匙進入功能上，為了實作整車外形的整體感和精緻感，本田采用了全新的無鑰匙孔門把手和對應的感應裝置，也是提升了整車的格調，燈組位置還有ADB自适應遠近光和彎道輔助照明功能，可以說整體的配置還是非常高的。
内飾方面，全新的内飾布局帶來了更加年輕化和更具品質感的設計風格，同時還為我們保留了出色的儲物空間和内飾軟包，尤其是真皮方向盤和全新設計的座椅舒适感拉滿，全液晶儀表盤出現在中高配車型當中，也可以調節顯示模式滿足使用者的個性化需求。主要的依然是車機部分，搭載高通820晶片的Honda CONNECT 3.0車機系統将本田車聯網體驗大大提升，通過自然的語音互動可以實作不局限于導航、音樂、控制車窗升降、空調等功能，甚至連控制智能家居、點外賣都能夠實作，再加上手機App端的人機互聯，還能遠端控制車輛提前打開空調等，大大提升了産品的體驗。
型格Integra具亮點的内飾配置當屬12 Bose高性能揚聲器，來自Bose工程師的特别調音以及型格Integra在NVH方面的出色表現，整個車内的音樂視聽環境非常優秀，雖然我個人不是音樂鑒賞者，但也能聽出來在功率和聲場上這套音響是完全超出了本田以往車型的水準。
在駕駛層面，換裝了新的L15C發動機後，型格Integra也擁有了134kW+240N.m的動力表現，搭配LL-CVT變速箱和全新的車身骨骼架構，型格Integra也擁有了本田曆史以來高規格的同級車型硬體基礎，那麼從體驗來說，18寸輪圈的頂配車型在轉向方面十分沉穩，而油門踏闆的前段響應十分積極，讓人一上手就有着運動車型的駕駛感受，再加上一些基于電子裝置的駕駛輔助功能，譬如彎道當中的靈活駕駛輔助，幫你點刹彎道的内側車輪，讓車輛入彎更輕松靈活，比如EPS上設定的電子可變轉向比，在城市，高速路段都能有着對應的駕駛需求，整體來看，型格Integra的駕駛表現确實沒得挑。
從整體的試駕體驗來看，廣汽本田型格Integra确實名副其實，通過更加運動的駕駛表現，精緻的外觀内飾設定為我們帶來了一台高品質，高格調的Honda車型。