這3款漂亮的SUV你們會瞧上眼麼：榮威RX5、瑞虎8、瑞虎3
導言：
俺們又見面啦，真的是太興奮啦。筆者已經在這裡等了你的大駕許久啦，先真誠地謝謝大夥的莅臨，同時祝願線上的江東父老家肥屋潤、一飛沖天，好了，在下今天講講這些豪車：絕大部分的老車主均了解，SUV車型的視野範圍是很充裕的，不但有着發動機負擔小、價格低廉等突出優勢，而且用來上下班代步都絕對是相當不錯的，這也是其他車型所難以抗衡的突出優勢之一，故而深得很多打勞工們的肯定，接下來作者君主要和小姐姐們全面剖析一下消費者公認的、成本效益特别不錯的SUV車型的優缺點吧，同時也會講解很多你意想不到的小技巧哦，期望能夠給消費者提供小小的參考價值。
車型一：榮威RX5（起步價低至9.33w起）
銷量業績的簡述：它是源自上汽集團陣營的一款熱銷車型，推出市場至今銷量可以說是很牛氣的，而且榮威RX5最終的落地價是很誘人的，故此得到了一批又一批小哥哥小姐姐的信賴與追捧。經在下查詢，榮威RX5的銷量業績依舊是鶴立雞群的。最終斬獲了0.52萬台的好成績，一下子就坐上了第66位的寶座，進步是很明顯的，同時榮威RX5是咱們所公認的、一枝獨秀的、最絢麗的星星之一，碾壓了一衆SUV排行榜上的強悍對手。老實說，榮威RX5的名次不是非常前，不過榮威RX5的魅力是實至名歸。關鍵在于榮威RX5的妥妥的人氣是諸位特别認可的。許多車主認為：榮威RX5的絕對的實力是咱們肯定的，相信它的下個月的成交量成績勢必是有恃無恐的。
榮威RX5的顔值十分棒，車漆看上去非常張揚，而且斷開式的腰線從車頭位置一直延伸至車尾部位，榮威RX5的外表真的是能夠給到滿分的啦。此外，車頭部位格外簡約，再有簡潔的雙腰線從前車燈區域一直拉長至榮威RX5的後尾燈，猶如繡花針一般耀眼，輪廓也更加明亮和接地氣，十分優美且有骨感，并與閃閃發亮的led霧燈組相映成輝，怎麼瞅也不覺得它out。
身材點評：榮威RX5的座位空間非常理想的，給消費者營造一種很舒服的感覺，比常見的SUV也要出彩，另外榮威RX5的整個的利用空間很靠譜，拉些日常行李是足夠用的。它的車長為4556毫米，寬度和高度分别達到1855mm及1719mm，如此潇灑的身材就算是坐上3個小寵物依舊是不會覺得特别擁擠的。故此榮威RX5用來家用已經足矣。實話說，就算給榮威RX5十w個like也不夠。此外，後備箱開啟的空間可以說是相對較不錯的，因而還可以塞進不少東西。給我們的感覺是特别雄厚的，是以小編感到很滿意。
動力部分，榮威RX5的動力輸出在一線城市中可以說是享負盛名的，它的動力峰值為181匹，變速箱則采用了業内主流的7擋濕式雙離合系統，好多同學都認為榮威RX5的動力表現可以說是蠻不錯的。這點很贊。同時榮威RX5的缸體材質為鋁合金，可以起到降低體積的效果。除此以外，榮威RX5對渦輪增壓車型比較重視，最新款的榮威RX5提供了1.5T。
車主口碑：敝人覺得作為上汽集團成員的榮威RX5在一衆同級别的SUV車型中應該算是很有特點的了。榮威RX5的顔值是特别不錯的，整個車身散發出非常濃郁的豪華氛圍，看着比較有檔次。其次，榮威RX5的内在的空間使用率無疑是很接地氣的，坐在裡面壓根不會感覺到擁擠，還有它的操控性也是棒棒的，不愧是上汽集團打造的銷量殺手锏。
榮威RX5的車主白先生的用車體驗：榮威RX5的油耗是十分小的，應該是采用了高品質的油控裝置，這樣說吧，我各種路況經常會跑到的，旅遊的話也會跑一下别的地方，即便榮威RX5瞧着十分沉重，然而油耗還是不錯的，正常的話整個油耗為七l以内，總體而言，這個油耗還是可以的。在SUV市場或許也算得上是最漂亮了。故此鄙人是相當滿足的，而且同僚都不由自主地稱贊榮威RX5的燃油經濟性确實是特别接地氣的，實話說，如果到了荒無人煙的戈壁地帶，相信榮威RX5的油耗量或許會相對高些。就本人這個涉世未深的青年學生的立場來講，隻要省一些娛樂開支，就估計足夠十來天的油費了。是以，對于我來說經濟上的壓力不是太大。即使目前調校時間還不非常長，但是不礙事的，後期再結合之後，榮威RX5的油耗還可以下降。
車友觀點：有許多夥伴們都有這樣的感覺：懸架處感覺有點硬了，盡管它的車身的傾斜相當小，但每逢經過路況不好時，那請你最好做好腰部經常性地被振的心理準備，如果閣下的年紀是比較大的，坐在裡面的時候很有可能會覺得到pp有些難受。還有一丢丢不太如意的是，榮威RX5的發動機風噪有些刺耳的，特别當遇到坑窪與陡坡的路段就更加明顯了，另外，加油的時候能夠感受到有些慢。有些成功人士還提出了以下的弊端：如1.剛剛購入的時候榮威RX5的内飾的排氣問題是相當嚴重。2.藍牙鑰匙時不時出現沒網絡的尴尬狀态，3.高配版本的價格有一點點貴，
No2：瑞虎8
瑞虎8非常威武，令許多朋友情不自禁地萌發出陶醉其中的獨特感覺。前臉很張揚，相當能打動我，好像八面玲珑的牛眼一樣，中網造型非常吸睛，瞧上去相對較耐看，而且瑞虎8的門把手處巧妙地融入了很多閃閃的鍍鉻裝飾車前的LED大燈組的整體風格比較不錯，就像野牛的眼睛似的非常霸氣，而且整個車身的側面部分分布了一盞盞整齊的大燈，車側的線條是很絲滑、流暢的，如流水那樣很舒服，讓整部車瞅上去特别耀眼，并且車身的車漆進行了抛光打磨，亮度十分棒。是我自己喜歡的那種類型。行李箱的設計比較貼心且開口大，并且也有兩盞奪目的尾燈，夜晚被點亮後還是特别吸睛的。是以，相信許多小姐姐有這個感覺：瑞虎8的外觀風格還算是比較有想象力的。我的女朋友原來買入瑞虎8主要是沖着超級好看的風格去的。
修車師傅林哥哥這樣說：每當敝人手頭上的銀兩不很充足的時候，通常會去線下的4S店玩玩過過瘾，目前個人感覺新款的瑞虎8降噪效果相當棒，開着比較安靜，即便瑞虎8的重量這麼重，還這麼長，但性能還算是相當實用的。
第3款車型 瑞虎3 5.99萬~8.09萬
外觀造型方面：新款的瑞虎3走的是務實兼年輕化的風格，十分放縱的，家族式風格的格栅的點綴與兩邊的大燈組巧妙結合，帥氣極了。此外，瑞虎3的前臉部位的LED大燈的風格就顯得相當有檔次，瑞虎3的底盤比較低，穩定性也是很不錯的，屬于偏軟化風格，車側的腰線從車頭一直貫穿至車子的尾部，如行雲流水一般，另一方面，瑞虎3的尾燈，錯落有緻，整體而言瑞虎3還是屬于比較有形有款的，越看越有味道。總而言之瑞虎3就是忒漂亮得了！
内飾分析 車的内飾風格确實做得非常有特色的，裝配工藝十分不錯，易操控，與此同時按鈕和實體按鍵暫時無出現故障的情況，百分之一百能對得住奇瑞汽車的品牌。與此同時，瑞虎3的方向盤不是很重，手感特别不錯，轉向靈敏，為駕駛者帶來更加舒服的體驗。值得注意的是，瑞虎3的前後排的座椅不軟不硬，貼合度也格外贊的，并且座椅的内部填充物是十分軟，甚至可以說是幾乎沒有一丁點瑕疵，同時瑞虎3截止目前也并沒有覺察到任何的異味問題。并且車内的噪聲幾乎是覺察不到的。對此我是非常滿意的。
動力而言，瑞虎3的起步必定是沒得說的。絲滑感非常到位，提速可以說是零延遲，基本上輕輕一踩油門，馬上就可以親身體會到瑞虎3的動力特别足。并且駕車體驗十分舒适。降噪表現也很到位，平時不認真感受的話，是壓根體會不到下面的發動機總成的介入，舒适性也十分好。另外，由于原廠動力算是足夠搶眼啦，加之作者君平日大多是代步為主，故此暫時無必要對瑞虎3的動力性能進行過多的提升。
車友點評1：瑞虎3的最大優勢在于外觀造型忒打動人心，格外霸氣側漏，瑞虎3的整體長度接近五米，車頭大燈造型獨樹一幟，亮度也是相當棒的。并且瑞虎3的中網采用了前衛的造型無疑是挺有趣的，表面點綴了精緻的鍍鉻元素，與下面的面闆相得益彰，瞧着十分時髦和有個性，瑞虎3的輪毂是奇瑞汽車原廠的，尺寸也格外适中，不論其尺寸大小抑或造型也很好。看着帥氣了許多。同時且有高端大氣設計的線條，瑞虎3的裝飾闆表層鑲嵌了奇瑞汽車獨有的LOGO,較價格相似的競品還要更加出彩點。隔音處理效果在主流的競品SUV中算是特别好的，我鐘意沒有噪音的環境。品牌知名度高，外觀也比較新穎，總的來說還是非常有競争力的。外觀方面，這個原廠的大輪毂很和我的口味，運動感十足，總的來說，瑞虎3的成本效益終究是非常不錯的，高配的版本的瑞虎3“竟”小于8w大元，自從買了瑞虎3以後筆者經常會出去跑跑。
車友點評2：在下是标準的富二代，故此比較喜歡大塊頭的，一般的車我都不太好意思開出去的，但自從入手瑞虎3之後，我每次和夫人、孩子出去都感覺十分有面子，摸着方向盤感覺就上來了，同時科技感也很高大上，我的小孩在外面經常問我瑞虎3是什麼東東？我就說瑞虎3是你爸爸的最佳坐騎。
車友點評3：滿意，本人對瑞虎3自然是滿意的，不僅牌子實力強，并且舒适性也很棒，我從小就喜歡汽車，長大以後終于擁有一輛瑞虎3，這車開着也特别爽快，特别有老闆級别的享受，并且它的油耗也不高，可以說是滿足了我的通勤需求。
車友點評4：瑞虎3主要核心競争力就是操控，開起來好像電動車，
總結
上面大緻分享了榮威RX5、瑞虎8與瑞虎3，值得我們特别關注的是，不同等級的車型的零售價也是很明顯的。比如榮威RX5裸車價需要8.53w軟妹币，瑞虎8和瑞虎3則高達13.48w、5.27w，由此可見，它們的差距還是蠻大的，不知道以上介紹的這些SUV有哪部是看官喜歡的呢？在這裡謝謝諸位的閱讀，并誠摯地祝願親愛的小夥伴們笑口常開、金玉滿堂。假若你們喜歡本文的話，不妨給個贊啦。