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史上最便宜合資車,一口氣跌至4萬,油耗僅5L多,叫國産車怎麼活

近幾年在國内市場,韓系車型和國産車型表現還是非常厚道的,展現出的成本效益和車型的産品力都非常突出,而國産車型也受到了當下國内市場的認可,年輕人女性消費者和中年消費者都是國産車型的閱聽人群體,而韓系車型當中,僅有一部分車型表現的比較堅挺,大部分車型都表現中規中矩,現代瑞納這款小型轎車,是一款比較厚道的家用代步車型,但當下卻處于被抛棄的狀态,相比同級别車型的熱度和銷量表現都有一定的差距,而是車型一陣子降到4萬左右,油耗僅5L多,叫國産車怎麼活

史上最便宜合資車,一口氣跌至4萬,油耗僅5L多,叫國産車怎麼活

現代瑞納車型的外觀更新速度比較快,一直在跟着家族式的設計風格在改變,雖然當下現款車型并沒有使用最新一代的設計理念,但是整體的運動感和時尚感依然比較強,前臉運用了熏黑中網設計,兩個鷹眼式的大燈辨識度比較高。

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瑞納内部采用全黑配色,雖然談不上新穎,但依然勝在耐看。畢竟價格有限,覆寫面料多用塑膠材質,不過異味問題并不突出。各功能區布局合理,實體按鍵使用便捷。唯獨在科技屬性方面,瑞納仿佛是上個時代産物。該車保留經典的炮筒式儀表盤,雖然造型複古,但現在看來稍顯落後。

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長寬高4300x1705x1460mm,軸距2570mm,比同級兩廂版本車子,更多裝東西。簡簡單單的車身造型,沒什麼特别的,但看上去很樸實。前後的175/70 R14的低調鋁合金輪毂,有着少量的運動氣息。

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車型搭載了1.4升自然吸氣發動機,能夠爆發出95匹馬力,這樣的動力表現很難帶來加速能力和爆發力,僅僅能夠保證日常家用和比較突出的燃油經濟性。

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