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比ID.5犀利,斯柯達釋出ENYAQ COUPE iV

近日,斯柯達汽車正式釋出旗下全新純電動轎跑SUV——ENYAQ COUPE iV及其性能版本ENYAQ COUPE iV。新車是ENYAQ iV的轎跑版本,也是同樣基于大衆MEB純電平台打造的ID.5的姊妹車型。

比ID.5犀利,斯柯達釋出ENYAQ COUPE iV

ENYAQ COUPE iV

ENYAQ COUPE iV的前臉造型與ENYAQ iV保持一緻,無論是LED大燈造型、帶有鍍鉻裝飾邊的大尺寸中網以及前保險杠設計,相比ID.5偏圓潤流線的外形都更顯犀利,可以說二者在設計風格上形成了鮮明的差異。高配車型中網内置有131個發光二極管,點亮後辨識度極高。

ENYAQ COUPE RS iV的前臉設計則在普通版車型基礎上更為激進,前保險杠兩側的黑色運動裝飾非常顯眼。ENYAQ COUPE RS iV還有專屬的“曼巴綠“車漆,這一顔色也是斯柯達性能版本RS的專屬顔色。

比ID.5犀利,斯柯達釋出ENYAQ COUPE iV
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ENYAQ COUPE RS iV

ENYAQ COUPE iV的車身側面設計非常經典,車身長度雖然并不誇張,但卻将車頭犀利的設計風格和尾部的流暢優雅和諧的融為一體,沒有絲毫的違和感,配以大尺寸低滾阻輪圈和少見的雙裙棱線,視覺沖擊力滿分。與ENYAQ iV相比,提供運動風格懸架的轎跑版車型前懸低了15毫米,後懸低10毫米。

比ID.5犀利,斯柯達釋出ENYAQ COUPE iV

ENYAQ COUPE RS iV相比普通版車型則在A柱下方多出了”VRS”辨別,同時側窗窗沿的鍍鉻條也被黑色飾條替換,看上去兇狠了許多。此外輪圈樣式也更具運動感和科技感。另外值得一提的是ENYAQ COUPE RS iV的風阻系數僅為0.234,要遠低于大衆ID.5和ID.5 GTX。

比ID.5犀利,斯柯達釋出ENYAQ COUPE iV

除了流暢優美的C柱和更為明顯的”鴨尾“設計外,ENYAQ COUPE iV的尾部與ENYAQ iV差異不大,LED尾燈造型和位于車尾中央的車名辨別都與ENYAQ iV保持一緻。ENYAQ COUPE RS iV則在尾部擁有大面積黑色後包圍。

比ID.5犀利,斯柯達釋出ENYAQ COUPE iV
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相比個性鮮明的外形,ENYAQ COUPE iV的内飾就沒那麼驚豔了,與ENYAQ iV保持一緻,甚至和ID.家族車型也基本沒有太大差異,僅僅是儀表螢幕造型和中控出風口與按鍵布局存在一定差別。5.3英寸儀表屏和13英寸懸浮式中控屏在如今大屏橫行的純電動車市場中絲毫不顯出挑。車輛全系提供玻璃車頂,使用者還可根據需求選擇加裝HUD、13聲道Canton音響、無線充電等配置。

比ID.5犀利,斯柯達釋出ENYAQ COUPE iV

ENYAQ COUPE RS iV内飾整體配色為黑色主打+綠色點綴,另外帶有VRS辨別的方向盤、桶形座椅以及座椅頭枕上的VRS辨別也都讓其運動感營造的比較成功。

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動力方面,ENYAQ COUPE iV搭載後驅單電機,并分為高低兩個功率版本,低功率版車型最大可輸出132kW(179馬力);高功率版本則可輸出150kW(204馬力);RS版本則搭載前後雙電機,采用四輪驅動,最大功率可達220kW(299馬力),最大扭矩460Nm,0-100km/h加速僅需6.5s,最高時速180km/h。

比ID.5犀利,斯柯達釋出ENYAQ COUPE iV
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ENYAQ COUPE iV标配62kWh電池,而RS版本配備82kWh電池。如果客戶願意,可以選擇ENYAQ COUPE iV比對82kWh電池,選擇該種電池配置可以達到續航裡程最大化:WLTP測試标準下續航裡程為545km。

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