由于在全球多地都有着極高的關注度和知名度，使得在提到豐田的旗艦SUV時，大多數人都會首先想到“陸巡”。但其實，曾經和“陸巡”一樣都是以純進口的形式進入大陸市場銷售的，還有這麼一款體格更大，且被不少車迷稱之為“陸巡大哥”的産品。而它，便是SEQUOIA，也就是被賦予了“紅杉”這個中文名的産品。如今，在豐田的一波産品更新浪潮中，也包含着對紅杉的換代程序。并且，得益于全新一代紅杉已在本月早些時候正式亮相；日前還有海外媒體給出了一組它的實拍照。下面，就讓我們借此機會，也來一睹“陸巡大哥”換代後的風采吧。
首先要說的是，全新一代紅杉将會提供三種設計版本可選；而本次的實拍車型，則是其TRD PRO，也就是運動版車型。從圖中可以看出，新車的前臉配備了一塊體積巨大的多邊形進氣格栅，且内部還加入了熏黑網格鋪陳。配合棱角分明的不規則狀頭燈和發動機蓋上隆起的肌肉線條，不僅顯得格外霸氣，更是流露出了類似美系肌肉車的兇悍面容。
車側一面，由于是運動版本車型，其A/B/C柱以及輪圈均用上熏黑處理；使之在進一步诠釋魁梧身段的同時，也确實有着更強的運動屬性。
車尾部分，首先映入眼簾的，依然是連接配接尾燈的飾條、字母以及後包圍，乃至是單邊雙排氣布局，都是熏黑處理之後的産物；使之得以更好地對應其運動版本的身份。
視線轉向車内，雖然是一款日系品牌旗下的作品，但其内飾透露出硬派氣息，卻讓它頗有些美系“大塊頭”的味道。并且，其全液晶儀表和懸浮式中控屏的尺寸也為了适應壯碩的内飾布局，而使用了超大尺寸的裝扮。當然啦，這樣的内飾設計，也确實比較符合其硬派全尺寸SUV的設定。
空間方面，由于有着5210/2029/1895毫米的三圍和3099毫米的軸距；是以，單論空間的充沛性，恐怕也不是小了整整一圈的新一代“陸巡”所能匹及的。當然啦，比較它的定位，本就是“陸巡大哥”級别的産品。
而在動力層面，新一代紅杉也和新一代“陸巡”一樣，取消了V8發動機的設定。取而代之的一套基于3.5升V6雙渦輪增壓發動機+電動機+電池組組成的混動系統；該套系統不僅有着444馬力的最大輸出功率，還讓它坐擁790牛·米的最大扭矩。與之相比對的，則是10速自動變速箱，并配備了四驅系統。
據悉，全新一代豐田紅杉有望在今年夏季率先于海外市場上市；之後也有望再次以進口的方式來到大陸市場。那麼，你會期待新一代紅杉的到來嗎？