召回！涉多個知名品牌

國家市場監督管理總局

最新釋出

一批車輛召回資訊

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司北京奔馳汽車有限公司

召回部分進口和國産CLA、C級和E級汽車

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

一、自即日起，召回生産日期在2020年6月25日至2020年7月4日期間的部分進口CLA車輛，共計41輛。

本次召回範圍内部分車輛由于生産偏差，電動轉向助力系統的供電線接頭可能被熱熔膠污染。熱熔膠的老化效應會導緻電動轉向助力系統供電線接頭的固定力減小，導緻接頭連接配接松動，極端情況下可能導緻電動轉向助力系統供電中斷，影響動力轉向輔助系統的功能，增加發生事故的風險，存在安全隐患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司将通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，免費檢查召回範圍内車輛電動轉向助力系統的供電線接頭，如果已被污染則進行清潔，以消除安全隐患。

二、自2022年7月1日起，召回生産日期在2015年4月7日至2017年1月23日期間的部分安裝有空氣懸架的進口和國産C級、E級車輛，共計385輛。

本次召回範圍内部分車輛空氣懸架壓縮機的洩壓閥可能因腐蝕而産生卡滞，造成無法按預期調整車輛水準高度，車身可能卡在懸架的某一高度無法降低，這不符合國家相關強制性标準關于車輛空氣懸架的有關要求，存在安全隐患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司将通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，為召回範圍内車輛免費更換改進後的空氣懸架壓縮機，以消除安全隐患。

奇瑞汽車股份有限公司

召回部分奇瑞艾瑞澤5、瑞虎7汽車

日前，奇瑞汽車股份有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回以下車輛。

一、召回2015年8月8日至2020年3月25日生産的比對CVT 19變速箱的部分艾瑞澤5（艾瑞澤5/EX/GX）汽車，共計121881輛。

本次召回範圍内的車輛由于變速箱冷卻油管裝配過程中可能存在卡箍卡緊力不夠或位置不正确，在車輛長期使用過程中可能造成變速箱冷卻油管脫落，出現變速箱漏油、故障燈亮的現象，極端情況可能引起變速箱動力傳遞中斷，存在安全隐患。

奇瑞汽車股份有限公司将為召回範圍内的車輛免費更換并重新裝配變速箱冷卻油管，以消除安全隐患。

二、召回2016年5月9日至2018年12月30日生産的比對CVT 19變速箱的部分2016款瑞虎7汽車，共計24750輛。

本次召回範圍内車輛的變速箱冷卻油管由于結構設計原因導緻強度不足，存在開裂漏油的風險，會出現變速箱漏油、故障燈亮的現象，極端情況下可能引起變速箱動力傳遞中斷，存在安全隐患。

奇瑞汽車股份有限公司将為召回範圍内的車輛免費更換改進後的變速箱冷卻油管，以消除安全隐患。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，奇瑞汽車股份有限公司決定采取召回措施，消除安全隐患。

上汽通用五菱汽車股份有限公司

召回部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽車

日前，上汽通用五菱汽車股份有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年3月10日起，召回2017年7月10日至2021年3月26日期間生産的部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽車，共計609779輛。

本次召回範圍内部分車輛的手動變速器零件制造尺寸超差，導緻擋位保持力不足，特定工況下可能引起6擋偶發性脫擋，造成車輛暫時出現動力傳遞中斷，極端情況下可能存在安全隐患。

上汽通用五菱汽車股份有限公司将為召回範圍内的車輛進行免費檢查，并對檢查後确認存在缺陷的車輛免費更換變速箱維修元件，以消除安全隐患。

應急處置措施：車輛使用中如發生上述情況，可重新挂回6擋或其他擋位繼續行駛，并及時聯系上汽通用五菱汽車股份有限公司特約服務中心處理。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，上汽通用五菱汽車股份有限公司決定采取召回措施，消除安全隐患。

天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司

召回部分卡羅拉及雷淩汽車

日前，天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2022年3月25日起召回以下車輛。

天津一汽豐田汽車有限公司召回2020年3月23日至2021年7月2日期間生産的部分卡羅拉汽車，共計162301輛。廣汽豐田汽車有限公司召回2020年4月8日至2021年11月19日期間生産的部分雷淩汽車，共計161614輛。

本次召回範圍内的車輛由于發動機點火線圈制造問題，導緻部分點火線圈内部的1級線圈支架尺寸存在偏差，1級線圈可能與中心鐵芯接觸，線圈中銅線與中心鐵芯間的絕緣度降低。極端情況下，發動機運作中可能引起1級線圈和中心鐵芯發生短路，使得保險絲熔斷，切斷供給火花塞的電源，導緻車輛在行駛中熄火，增加了車輛發生事故的風險，存在安全隐患。

天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司将為召回範圍内的車輛免費更換改良後的點火線圈，以消除安全隐患。

來源 | 國家市場監督管理總局官網

編輯丨杜冠星

稽核丨張璐伊、臧喆、劉希梅

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