作為日産全球戰略車型，集力量美學設計、豪華科技座艙、全地形駕控于一身的全新一代奇駿，基于全新CMF-CD平台開發，定位“全域探享SUV”，搭載的全新一代XTRONIC CVT智能無級變速器，更具出色的燃油經濟性和駕駛平順性。
我們都知道，傳統的CVT變速箱主要是靠改變主動輪和從動輪的直徑來實作改變傳動比的，而東風日産全新一代奇駿比對日産最新研發的CVT變速箱，将變速器速比範圍由7:1提升至8.2:1，使其加速性能以及承受的扭矩都有很大的提高。
對比AT變速箱來說，更大的速比就相當于有了更多的擋位，讓你能更惬意的面對更多工況。而東風日産這款CVT變速箱遠超速比範圍7.6:1的愛信8AT變速箱，是同級主要競品車型速比最大的變速器。
此外，此款變速箱還可承受330牛米的扭矩，絕大多數車在設計的時候，會将變速箱可承受的最大扭矩标定為發動機最大扭矩，但是日産變速箱可承受的扭矩比發動機最大扭矩更高，完全杜絕了打滑。
作為新時代CVT先驅，全新一代奇駿搭載的這款變速箱，實作了油耗與動力的完美平衡，原因就在于它采用了雙油泵系統、離心種擺減震器、新閥體系統、新變速系統、低磨耗技術等等，這些部件的應用使得全新一代奇駿在勻速120公裡每小時巡航的工況下，發動機轉速可以保持在2000轉以下，在這裡也展現了VC-TURBO超變擎300中可變壓縮比的強大。
14年來，奇駿在中國市場一路奮進，以技術創新為突破，持續進化和疊代，展現技術日産的底蘊和實力，為全新一代奇駿車主及家人提供更多探索未知的勇氣與信心，去尋找更美的詩和遠方。