賽博日報｜特斯拉2022将不會推新款車型；比亞迪半導體IPO成功過會

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Cyber-car

1.特斯拉2022将不會推新款車型

2.比亞迪半導體IPO成功過會

3.地平線與禾多科技簽署戰略合作協定

4.擎天智卡完成近千萬美元天使輪融資

5.Innovusion與蘑菇車聯達成戰略合作

6.上汽聯合工研院發起設立數十億規模專項基金

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深入閱讀

1.馬斯克表示2022将不會推新款車型

1月27日早間，特斯拉釋出2021年财報。2021年全年，特斯拉新車傳遞量同比增加了87%，突破了93萬輛的傳遞紀錄。全年GAAP淨利潤55.19億美元，同比增長665%。馬斯克表示2022将不會推新款車型，目标仍是擴大産能，未來幾年預期車輛傳遞年均增長率将達50%。此外，馬斯克還表示，他預計今年特斯拉車輛将實作全自動駕駛功能。目前，特斯拉在美國的全自動駕駛測試車輛已經有6萬輛。

1月27日，根據創業闆上市委消息，比亞迪半導體股份有限公司在深交所創業闆首發過會。如若順利，比亞迪半導體将是比亞迪旗下第一家獨立上市的子公司，也是國内車芯第一股。比亞迪半導體強調，本次發行上市有利于拓寬比亞迪半導體的融資管道，提升比亞迪半導體的持續經營能力。

1月27日，地平線宣布已于昨日同禾多科技正式簽署戰略合作協定，雙方将在自動駕駛領域展開深度合作。根據合作協定，地平線将基于征程3、征程5晶片，視覺感覺算法以及工具鍊，助力禾多科技開發行泊一體的自動駕駛軟硬體解決方案，打造面向服務的軟體架構（SOA），攜手共同建構資料驅動下持續疊代的全棧式自動駕駛解決方案。

日前，自動駕駛卡車公司擎天智卡完成了近千萬美元天使輪融資，本輪融資由五源資本獨家投資。據悉，本輪融資主要用于支援公司的快速起步，包括團隊規模擴張以及自動駕駛卡車路測工作開展等。公開資料顯示，擎天智卡成立于2021年11月，是一家緻力于自動駕駛卡車技術研發以及物流運輸的初創企業。兩位創始人分别是小馬智行卡車業務小馬智卡CTO潘震皓和小馬智卡美國團隊規劃控制負責人孫又晗。

近日，雷射雷達制造商Innovusion與自動駕駛公司蘑菇車聯宣布，雙方正式達成戰略合作。據介紹，未來三年裡，雙方将基于各自前瞻性的技術優勢與深厚的資源布局，圍繞自動駕駛、車聯網及其他業務場景展開深層合作，攜手共同推動高性能雷射雷達大規模量産應用，加速進階别自動駕駛商業化落地程序。

1月27日，上汽集團宣布，将與上海微技術工業研究院開展戰略合作，聯合發起設立數十億元規模的“國産汽車晶片專項基金”，以此為紐帶連接配接各自優勢資源，共同推動車規級“中國芯”加快落地，確定汽車産業鍊、供應鍊自主可控。

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