提起“換電”，曾經大多數人第一時間能夠想到的或許隻有蔚來。不過，随着國家對換電行業在政策上的支援，以及甯德時代等行業巨頭紛紛入局，換電行業漸成新能源補能行業的又一個熱點。
1月24日晚，吉利控股（0175.HK）釋出公告稱吉利汽車與力帆科技共同投資6億元組建的合資公司——重慶睿藍汽車科技有限公司已在重慶完成工商注冊登記，并取得了重慶兩江新區市場監督管理局頒發的營業執照，宣告正式成立。
根據聲明中的資訊，重慶睿藍汽車科技有限公司具有獨立生産銷售新車的資質，擁有自身完整的研發、生産、供應、銷售體系，經營範圍包括汽車零部件研發及銷售、汽車新車銷售、新能源汽車整車銷售、新能源車換電設施銷售等。
吉利汽車表示将全力支援新公司的業務營運，并幫助力帆科技實作産業結構轉型更新，雙方将共同協調出行業務資源去比對車型，力求合力推進新能源車換電生态的形成，并實作新能源車換電标準的統一。
睿藍汽車的成立看似突然，但如果回顧吉利以及力帆的過往，就能發現這家企業入局換電行業早有儲備。幾年前，力帆汽車就用過“分箱換電”的模式，較早地将換電技術這一新技術導入了乘用車市場。
而在2021年10月舉行的“智能吉利2025”戰略釋出會上，吉利汽車集團CEO淦家閱首次提出将推出全新“換電出行品牌”；同年12月，吉利汽車和力帆科技宣布各出資3億元設立合資公司；今年1月1日，以“喚醒自由力2022”為主題的合資公司換電車系全球征名活動展開；1月24日，合資公司定名為“睿藍汽車”。
據了解，睿藍汽車将在B端和C端共同發力。其中，B端針對網約出行領域，主打“營運成本低”與“最省電”，以換電新生态、新技術提高營運效率；C端主打“自由力”與“幸福感”，以更高效換電服務解決新能源汽車消費者核心痛點。此外，在換電站建設上，新品牌将換電站“輻射”全國重點城市進行擴建。根據規劃，到2025年，吉利和力帆成立的合資公司将部署超5,000座智能換電站。
過去的2021年，新能源汽車市場進一步發展，全年新能源汽車批發總量達到了331.2萬輛，同比增長181.0%，零售總量為298.9萬輛，同比增長169.1%，新能源車在乘用車銷量中的滲透率已超過10%，而新能源汽車總體保有量也超過了700萬輛。
新能源市場的不斷發展，與充電樁不足的現狀，無疑對換電産業的推廣與發展是一個利好因素。
根據官方透露的資訊，睿藍汽車後續将基于GBRC（Global Battery Rapid Change）換電平台，規劃覆寫轎車、SUV、MPV，甚至物流車、輕卡，滿足網約車、私家車、計程車、物流車等不同市場的需求；并将以重慶為品牌“大學營”，将換電站“輻射”全國重點城市進行擴建。
據悉，睿藍汽車品牌以及相關産品資訊将在2022年上半年正式釋出。