雖然時間已經來到了1月底，但回首過去的2021年，其實還是有非常多讓人驚喜的事情。就以SUV市場來說吧，在2021年被國人所“買爆”的車型就有這5款，鑒于很多朋友都希望在買車時能夠有一些參考，下面就由我給大家來好好地盤點一番。
1、哈弗H6
2021年總銷量：352857輛
指導價：9.89-15.70萬元
哈弗H6在2021年又被國人給“買爆”了，它在去年累計的總銷量是35.28萬輛，妥妥的冠軍加冕車款。而要問哈弗H6為何這麼受歡迎，大抵也都是因為它外形大氣、内飾精緻、空間夠大以及動力強勁和選擇度高等原因。
另外，哈弗H6在售的可是有國潮版車型以及第三代H6車型等多種版本，再加上哈弗的4S店全國各地到處都是，是以買它的人多自然也就十分正常了。
2、長安CS75 PLUS
2021年總銷量：274742輛
指導價：11.79-15.49萬元
長安CS75 PLUS在2021年也被國人給“買爆”了，一年總銷量高達27.47萬輛，僅次于哈弗H6。當然，長安汽車曆來就是一家口碑非常好的車企，加上長安CS75系列在中國汽車市場也“立足”了這麼多年，是以口碑方面肯定是沒得說的。
再看長安CS75 PLUS，新車不僅顔值很高、空間很大，其所搭載的1.5T+6AT和2.0T+8AT的這兩套動力總成也被外界所叫好。最後，盡管長安的動力參數時常會有些“虛标”，但從品質以及成本效益方面來看，長安CS75 PLUS都是值得信賴的，是以它能成為僅次于哈弗H6的第二熱銷爆款車型也是實至名歸。
3、本田CR-V
2021年總銷量：211109輛
指導價：16.98-27.68萬元
如果評選2021年合資品牌SUV銷量第一名，那本田CR-V無疑是那個被國人給“買爆”了合資SUV代表。要知道，在2021年CR-V的總銷量就一共達到了21.11萬輛，妥妥的合資SUV銷量第一。
另外，若不是因為CR-V的前面有哈弗H6和長安CS75 PLUS這兩位強勁的中國品牌選手，那它可就真的是稱王稱霸了。是以不得不說，本田CR-V依舊還是最受國人所喜愛的合資品牌SUV。至于CR-V為何這麼受歡迎？我覺得國人看重的還是它的品質以及燃油經濟性吧，難道不是嗎？
4、豐田RAV4榮放
2021年總銷量：199285輛
指導價；17.58-25.98萬元
既然本田CR-V能夠賣得好，那豐田自然也不會有多差。這不，在2021年裡，豐田RAV4榮放的總銷量就達到了19.92萬輛，排名和銷量在合資品牌中僅次于本田CR-V。說實話，從全球市場的角度來看，豐田品牌的影響力肯定是比本田要更大一些的，畢竟世界第一大車企。不過，由于本田更重視中國市場，是以本田在國内的粉絲可不比豐田少，而這也就直接導緻了本田CR-V比豐田RAV4榮放要更受國人歡迎
另外，這代RAV4榮放的外形比較“個性”，不太适合大多數人的審美，是以這或許也是導緻它銷量不如本田CR-V的原因。不過即便如此，RAV4榮放還是被國人給“買爆”了，可見豐田品牌的影響力有多大。
5、吉利博越
2021年總銷量：191512輛
指導價：9.18-14.28萬元
博越曾經被冠以“最美中國SUV”的名号，雖然這有營銷成分在，但說實話，博越上市這麼些年來，其品質還是有口皆碑的，是以它在2021年取得了19.15萬輛的總銷量成績單，我覺得也實屬正常。另外，博越去年在售的車型有博越PRO、博越百萬款以及博越X，而這麼多車型的在售無疑也就大大豐富了使用者的購車選擇。
動力方面，雖然博越目前隻搭載了一台1.8T發動機，而且油耗也确實比較高（車主反映平均9-10個油），但博越的座椅舒适性很好，而且配置也比較的高，再加上這幾年品質已經基本穩定，是以買它的人自然而然也就越來越多了。總之，博越在2021年也絕對能稱得上是被國人所“買爆”的一款國産SUV車型。
最後，看完在2021年被國人所“買爆”的這5款SUV，你們覺得它們的成本效益和熱銷情況是否能挂等号呢？如果新的一年裡你需要買車，又是否會優先考慮以上這5款車型呢？歡迎在評論區裡留言說說，咱們一起來交流探讨下。（文/優視汽車 大卓）
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。