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寶馬8系迎來中期改款 繼續提供三種車身形态選擇

近日,寶馬8系迎來中期改款,新車繼續推出四門轎跑、雙門轎跑以及敞篷版車型。作為改款車型,新車整體保持現款車型的設計,但在細節和配置部分進行了一定調整。

寶馬8系迎來中期改款 繼續提供三種車身形态選擇

繼續推出四門轎跑、雙門轎跑以及敞篷版

寶馬8系迎來中期改款 繼續提供三種車身形态選擇

四門轎跑版

寶馬8系迎來中期改款 繼續提供三種車身形态選擇

雙門轎跑版

寶馬8系迎來中期改款 繼續提供三種車身形态選擇

雙門敞篷版

外觀部分,改款寶馬8系繼續采用家族式設計風格,經典的雙腎進氣格栅和大燈組均換用最新家族樣式,保險杠部分設計更突出力量感。側面其車身輪廓可見明顯的雙門轎跑車設計,車輛尾部的線條肌肉感較強,特别是後備廂蓋上的凸起部分,車尾部可以看到其采用了雙邊共兩出帶鍍鉻裝飾的排氣設計,運動感十足。同時,為慶祝寶馬M部門成立50周年,新車将全系标配M運動套件。

寶馬8系迎來中期改款 繼續提供三種車身形态選擇
寶馬8系迎來中期改款 繼續提供三種車身形态選擇
寶馬8系迎來中期改款 繼續提供三種車身形态選擇

内飾部分,新車搭載寶馬智能互聯駕駛座艙,12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控屏提升車内質感,中控屏可通過旋鈕、觸控、語音和手勢四種模式進行操作。此外,新車還采用了最新的水晶電子換擋杆,極具科技感。同時,作為“M Sport套件”的一部分,M850i xDrive Coupe還配備更運動的M造型方向盤和運動座椅。

寶馬8系迎來中期改款 繼續提供三種車身形态選擇

動力部分,新款依舊延續現款的配備,提供840d、840i以及M850i。其中柴油版840d搭載3.0T直六渦輪增壓柴油機,最大功率340馬力并帶48v微混系統;840i搭載3.0T直六渦輪增壓汽油機,最大功率333馬力,其中雙門轎跑和敞篷版提供四驅和後驅可選,而四門轎跑僅搭載四驅;M850i搭載4.4T V8渦輪增壓汽油機,最大功率530馬力,雙門、四門和敞篷版均為四輪驅動。

【本文圖檔來自網絡】

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